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宁波轨道交通“智能能源系统节能工程”荣列中国城市轨道交通协会示范工程

来源:全球起重机械网  人气:3049
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 为全面遵循党中央、国务院“碳达峰、碳中和”重大战略决策,落实《我国城市轨道交通才智城轨展开大纲》的建造方针及重点使命,宁波轨道交通集团以低碳节能技能立异为依托,打造“根据云渠道的智能动力体系节能工程”。近日,该项目被我国城市轨道交通协会(简称:中城轨协会)列为演示工程。

这是继中城轨协会发布《我国城市轨道交通才智城轨展开大纲》《我国城市轨道交通协会演示工程管理办法》后的第五项演示工程,将成为宁波轨道交通践行绿色、低碳展开理念的又一项标志性重要成果。

演示工程以宁波轨道交通3号线二期、4号线、5号线一期工程为依托,立异节能技能,结合数字化、智能化管理手法,构建“节能减排、绿色低碳、智能高效”的城市轨道交通动力体系。此演示技能将在第三期6、7、8号线建造中全面推广使用,估计运营综合能耗将下降25%。

助力“双碳”方针

打造精品演示工程

为落实国家“双碳”战略方针和才智城轨展开大纲,近年来,宁波轨道交通继续展开轨道交通牵引供电、动力照明等体系的科研立异,在获得系列技能使用的基础上,打造“根据云渠道的智能动力体系节能演示工程”。

演示工程深入发掘城市轨道交通供能侧、用能侧综合节能提升和改善空间,同步构建根据云渠道、大数据的动力管理体系,积极探索“供用管一体化”综合节能处理方案。从牵引供电、车站通风空调、低压照明等多个体系,提升节能降耗水平;通过地源热泵、光伏发电等绿色新动力使用,优化动力结构;以数字化管理手法,进一步完结才智化节能管控和分配。对于完结“双碳”战略方针和助推才智城轨展开具有重要意义。

目前,工程中选用的多项节能技能已成功试点使用,如4号线工程选用国内首创架空接触网结合专用轨回流技能、5号线一期选用双向变流牵引供电、车辆永磁同步牵引技能等,较传统的牵引供电体系节能作用明显。

霸占行业难题

立异节能技能手法

演示工程以宁波轨道交通3号线二期、4号线、5号线一期工程为依托,以构建“节能减排、绿色低碳、智能高效”的城市轨道交通动力体系为方针,不断推进要害技能立异。

宁波轨道交通在工程中选用的双向变流牵引供电、专用轨回流、永磁同步牵引、高效节能通风空调等先进节能技能,能有用处理城轨牵引与动照体系综合能耗、城市地下管线与大气环境安全等重大技能难题。其我国内首创架空接触网结合专用轨回流技能,从源头上处理杂散电流腐蚀的世界性难题。

赋能才智城轨

树立行业演示标杆

宁波轨道交通计划于2024年完结演示工程整体技能在3号线二期、4号线、5号线一期的实施使用,并将在第三期线路6号线一期、7号线、8号线一期建造过程中完结演示成果的全面推广使用。

该节能工程在全国城轨行业率先提出打造智能动力体系综合节能技能体系,不仅将构成一套适用于智能动力体系的标准规范,为城市轨道交通建造和运营智能动力体系供给演示和依据,还将为城轨行业完结更高水平的节能减排,迈向绿色低碳、可继续展开的路途输出“宁波方案”,为加速才智城轨建造注入新的生机。

(来历:宁波轨道交通)

标签:

轨道交通智能动力体系节能工程

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