码头陆域总面积约120万平方米。
4月8日,由中交四航局承建的广州港南沙港区四期工程驳船泊位码头水工主体结构竣工,为粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头竣工奠定了重要根底。
作为华南地区筑港的主力军,中交四航局承建了广州港南沙港区四期工程,项目施工内容为2个10万吨级和2个5万吨级集装箱海轮泊位,泊位长度1460米;12个2千吨级集装箱驳船泊位,泊位长度984米;4个工作船泊位,泊位长度200米。码头陆域纵深650米至840米,陆域总面积约120万平方米。
据悉,该项目建成后,广州港南沙港区每年集装箱吞吐量估计将超过2400万标准箱,位居全球单一港区前列,届时南沙港区集装箱才能布局将更加完善,全体才能提升促进规模运输的优势将凸显,将成为泛珠三角经济内地全面深度参加“一带一路”建设的出海大通道。
广州日报讯(全媒体记者李妍通讯员刘永丹、韩文锋、安琪、梁胜、周海龙摄影报导)
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粤港澳大湾区全自动化集装箱码头水工主体结构
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