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下载手机APP 日前，南外环高速公路(八一互通至迎宾互通段)高架桥左幅跨南莲路现浇箱梁底腹板顺畅浇筑完结。这标志着南外盘绕城高速项目高架桥正式由根底及下部结构转入上部结构施工阶段，冲刺步伐进一步加速。
作为重要的桥跨结构，现浇箱梁施工工序杂乱，钢筋、预应力管道交错密集，混凝土振捣难度大，施工质量和安全压力较大。为此，南昌城投集团屡次组织监理单位、施工单位举行方案讨论及施工布置会议，从支架搭设、模板装置、钢筋绑扎、预应力筋孔道装置等根本项目检查验收，到后场拌合站混凝土原材料、配合比、搅拌楼出产、混凝土运输，高标准严要求抓细抓好各个环节。“目前，现场箱梁支架已悉数搭设完结，一切上部箱梁进入同步施工。预计5月中下旬实现高架桥面贯通，之后便是高架防撞护栏装置、桥面铺装、沥青摊铺、伸缩缝施工等收尾作业。”南外盘绕城高速项目工程部经理吕政表示，“在疫情防控方面，严厉实施人员进进场管理制度，每个人进入施工场地前都要登记身份信息、测量体温、查看行程码和昌通码等。关于外来务工人员，咱们严厉落实‘三天两检’办法。咱们将继续发挥‘抢白日、战夜间’的奋战精神，全力加速完结后续节点的方针任务，保证6月30日顺畅通车。”(来源：南昌日报记者黎姿)
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南外盘绕城高速项目建设
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