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大瑞铁路大保段完成铺轨 有望年内开通运营

来源:全球起重机械网  人气:2809
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 通讯员周涛摄

4月30日9时28分,在保山市保山火车站,中铁五局铺轨的牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位。这标志着大瑞铁路大理至保山段铺轨完结,朝着年内注册运营目标迈出了重要一步。

大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分,全长330公里,桥隧比达76.5%,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目,全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设形式。

此次完结铺轨的大理至保山段东起大理站,向西经大理漾濞、永平等县(市),跨越漾濞江、澜沧江等4条河流,西至保山市,线路全长133公里,共有地道21座、桥梁36座,桥隧比达86.5%,地质极为杂乱活泼,施工难度国内外稀有,建设历时14年之久。

中铁五局大瑞铁路项目部相关负责人介绍,按初期规划,4座10公里以上长大地道贯通后,在大理设立制梁场和铺架基地,往保山方向流水线、机械化长驱直入铺轨架梁。由于长大地道地质杂乱限制,掘进困难,原有施工安排难以实现。为此,项目部动态调整铺架施工安排,分段设置永平、巍山、保山3个桥梁预制场和大理西铺轨基地,把长距离机械铺架施工优化为分段机械和人工同步平行施工,化整为零,分段打破,以空间换时刻,确保了铺轨工作按计划推进。

现在,大理至保山段路基、桥梁工程全部完结,站房建设基本完结,有望在今年内注册运营。届时,大理至保山仅需1小时左右即可到达,将对促进沿线大理、保山等州(市)经济社会发展,助力村庄振兴,服务“一带一路”建设具有重要意义。(来源:云南日报记者胡晓蓉)

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