湖北港口集团、中南建筑设计院分别进行改革重组

 新华网武汉4月30日电(连迅、赵梦琪)湖北省属国资国企变革再出新动作。为着力打造长江中游航运中心和湖北武汉“规划之都”，29日，湖北省召开大会，宣告对湖北港口集团有限公司、中南修建规划院有限公司进行变革重组。

2021年5月，为推动长江“黄金水道”产生“黄金效益”，湖北省决定将武汉港航展开集团有限公司更名为湖北省港口集团有限公司，作为全省港口资源整合运营渠道。本次变革，湖北省港口集团有限公司再次更名为湖北港口集团有限公司(简称“湖北港口集团”)。

中南修建规划院股份有限公司始建于1952年，是国家最早组建的六个大区综合性修建规划院之一。本次变革，中南修建规划院股份有限公司更名为中南修建规划院有限公司(简称“中南建院”)。

此次变革中，两家企业各自板块将加速整合交融，杰出主责主业，赶快完成“面貌一新”。湖北港口集团清楚港口功用定位，将以建造长江中游航运中心和多式联运国家物流枢纽为使命，完成港口资源合理分工、错位展开。经过改造提升一批、整合归并一批、转型展开一批、封闭退出一批，将武汉港建造成以集装箱联运渠道为中心、以滚装产品车和生产资料为重点、以旅游客运为补充的综合性枢纽港;将宜昌、荆州、黄石和襄阳港建造成具有较强辐射带动才能的区域中心港;将其他港口建造成为货类集中、功用杰出的重要专业港。

中南建院将发挥规划“龙头”效果，推动内部变革重组，以中南建院为主体，重组中南规划集团各级子公司，构建工程技术与管理领域全过程服务体系。中南建院将以修建信息模型(BIM)和城市信息模型(CIM)推动数字化转型升级，展开绿色修建和才智修建技术研制，经过修建全生命周期管理(PLM)为工程建造供给全过程咨询，完成数字规划数字建造。

在创新体系机制方面，湖北将推动湖北港口集团优质港口财物和中南建院全体上市，经过规范公司治理，深化企业内部三项制度变革，构建高效灵活的市场化经营机制。企业上市后，采取上市公司股权鼓励等方式对科研主干、高级管理人员等实施中长期鼓励。

湖北省提出，力争到2025年，湖北港口集团货品吞吐量达到2.5亿吨，集装箱吞吐量达到500万标准箱，培养2至3家上市公司。到2025年，湖北港口集团力争财物总额达1000亿元，经营收入达到400亿元，利润总额达10亿元，进入全国港口企业前十五强。到2025年，中南建院力争财物总额达150亿元，经营收入达100亿元，利润总额达10亿元。

据悉，2021年末，湖北省开启新一轮省属国资国企变革，现在已将28家省属国企整合为10家。2022年一季度，湖北交投、湖北联投、湖北宏泰等已完成财物移交整合的7户省属国资国企，全体展开质效高于省属企业平均水平，重组效应初步闪现。7户国资国企共完成经营收入374.63亿元，同比增加44.84%，完成利润总额10.49亿元，同比增加40.73%。

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