王杜娟(左二)与研制人员在评论盾构机研制制作状况。本报记者杨凌摄
5月22日上午,在位于郑州的中铁工程配备集团有限公司(以下简称“中铁配备”)国家TBM产业化中心巨大的厂房里,出口以色列的直径7.54米的“中铁1110号”土压平衡盾构机和使用于徐州地铁3号线项目的“中铁1156号”盾构机已完结设备检验,正在拆机发运。
“总书记是2014年5月10日来中铁配备观察的,那时我36岁,任总工刚一个月,心里还有一丝茫然。总书记来到了咱们公司,提出了推进‘三个转变’的重要论述,给咱们指明晰方向。”时隔8年,中铁配备副总经理王杜娟对向总书记报告的情形浮光掠影。其时,她作为技能代表,在现场向总书记报告了地道掘进机的作业原理。
“2014年,咱们刚刚把技能攻关了8年的地铁用盾构机量产,在产品数量上达到了国内榜首、国际第二。总书记来观察,不仅给咱们巨大鼓励,还为我国制作业的开展指明晰方向。”中铁配备党委书记、董事长赵华告诉记者,8年来,中铁配备一直牢记习近平总书记的殷殷嘱托,继续加强关键技能攻关,抢占国际地道掘进机技能制高点,推进一批开创性、奠基性产品和项目落地。
从2014年至2021年,中铁配备新签合同额增长了5倍,新签订单数增长了3.8倍,盾构机产量增长了5.3倍,完成了跨越式开展,产品遍及国内各地,并远销法国、意大利、丹麦、澳大利亚、韩国、新加坡等30多个国家和地区,成为我国起步最早、拥有专利技能和规范最多、产品类别最全、市场占有率最高、产品出口国家最多的盾构职业领军企业。
8年来,中铁配备瞄准地道掘进技能与配备职业的核心技能、根底共性技能、使用关键技能与先进制作工法等范畴,坚持自主立异、产学研用相结合,形成16项国际领先技能,成功研制出国际首台马蹄形盾构机、国际最大直径硬岩掘进机等一系列填补国内外空白的产品。2021年,中铁配备霸占了千米竖井掘进的国际难题,首次完成了“打井不下井,智能掘进”;针对高原高寒极端环境施工研制的国际首台双结构硬岩掘进机和高原高寒型地道成套化专用设备,在全国高海拔地道建设中发挥重要作用,“雪域先锋号”TBM模型在川藏铁路接受习近平总书记审阅,并完成两台设备当年中标、当年出厂、当年始发并成功掘进1500米,创下国际纪录。
近几年,跟着“走出去”步伐的加快,中铁配备出产的盾构机成为热销“一带一路”国家和地区的“新国货”。2015年,中铁配备一次性中标以色列特拉维夫地铁项目6台盾构机;2018年,中标意大利、丹麦哥本哈根项目,进入欧洲;2019年,产品成功出口法国,用于巴黎地铁项目;2020年,出口波兰的13.4米泥水盾构机、出口澳大利亚的11米硬岩TBM成功下线;2021年,国际最大直径硬岩掘进机使用于格鲁吉亚公路项目……
截至目前,中铁配备地道掘进机累计订单超过1300台,安全掘进路程3600多公里。从量的堆集到质的腾跃,从点的打破到体系才能的提升,中铁配备见证了我国盾构机从无到有、从有到优的腾跃,在国际地道掘进机范畴不断改写着我国高度,写下了激荡人心的我国故事。(来源:河南日报记者杨凌本报通讯员董超雯)
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地道掘进机
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