全国
手机版|
关注公众号|
下载手机APP6月6日，粤港澳大湾区重点交通基础设施项目广州白云火车站约4000吨的钢结构花瓣组装工程结束，“木棉花开”的全体外观雏形正式闪现。
据中铁建工广州白云站项目负责人介绍，白云站站房一期钢结构花瓣归于格构式变径斜柱结构，由12榀飘带花瓣、15榀内花瓣、25榀外花瓣共52榀花瓣组成，其间飘带花瓣高15米，最大悬挑10米;内花瓣高15米，最大悬挑15米;外花瓣单榀高19米，最大悬挑28米。体量大、节点多、悬挑远是白云站钢结构花瓣的主要特点，高空作业风险大、特别环境作业规模广、各专业穿插作业多、挨近既有线施工防护要求高，是此项节点工程的重难点。
差异于本年3月18日的屋盖全体进步技能，此次的表里花瓣组装采用的是吊装装置技能，项目团队专门编制了《花瓣暂时支撑设置专项方案》和《钢结构现场交通组织专项方案》，从首件样板花瓣验收效果、到表里花瓣全体拼接竣工，从嵌补杆件焊接结束，到暂时支撑装置撤场，多项严峻节点“期到既成”，多项要害工序“成时必精”。
广州白云站是全国“十三五”铁路规划中的重要项目，是粤港澳大湾区的重点工程，是按照“轨道上的大湾区”建设理念打造的一座世界级现代归纳交通枢纽特大型火车站，该项目建成后将接受广州站和广州东站的全部普速客车，估计2023年底竣工。(记者/刘倩通讯员/王天水)来历：南方日报
标签：
广州白云站钢结构
（免费声明：
1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽或许注明出处，但不扫除来历不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法则争议和结果，本站不承当任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观念，与本网站立场无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
