建造中的仁沐新高速公路。中铁十一局供图
●按现在施工进度,仁沐新高速公路方案于2023年底全线贯穿
●全线建成通车后,将构成快速串联成都平原、川南、攀西三大经济区;对外将构成一条新的南向出川高速公路大通道,成为从成都动身经云南连接东盟高速通道的重要组成部分
历经900余天接连奋战,6月10日上午9时许,跟着右洞最终3米岩壁被凿通,仁寿经沐川至新市高速公路(简称“仁沐新高速公路”)和平地道实现双线贯穿。和平地道是仁沐新高速公路全线第二长地道,也是全线的重难点工程,此地道的贯穿,为全线建成通车打下坚实基础。
和平地道坐落宜宾市屏山县境内,为分离式双向特长地道,单洞长约5.3公里。该地道地处四川盆地向云贵高原的过渡地带,地质条件杂乱,存在岩溶、滑坡、崩坡堆积体及承压水等不良地质,易引发突水突泥、崩塌等风险。
中铁十一局仁沐新公路项目经理肖镇强介绍,项目部投入大量先进机械设备,每月掘进最高达146米。若采用传统施工办法,每月掘进最多90米。
为打通地道,项目建造还积极开展微创新应用及科研课题研究,先后推出20余项创新性施工装备、施工办法,极大地提升了施工效率。如项目创新性地将“巷道式通风法”“水幕降尘法”等新工艺、工法结合应用,让地道在开挖爆炸后15分钟即可完成掌子面排烟,有效处理掌子面空气质量差的难题。
仁沐新高速公路是G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分,全线200余公里(含马边支线),实行分段建造、分段通车。现在,仅剩沐川南至屏山县新市镇28公里路段在建,是全线建造最终的“硬骨头”。按现在施工进度,仁沐新高速公路方案于2023年底全线贯穿。
仁沐新高速公路全线建成通车后,从成都动身,经仁寿、乐山至宜宾,接宜攀沿江高速公路,构成快速串联成都平原、川南、攀西三大经济区的经济通道、沿江通道、旅行通道;对外将构成一条新的南向出川高速公路大通道,成为从成都动身经云南连接东盟高速通道的重要组成部分,有力支撑四川对外开放发展。(来历:四川日报记者王眉灵)
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仁沐新高速和平地道
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