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下载手机APP京杭大运河河北省廊坊香河段21.7公里河道游览通航一年之际，迎来了6月的大运河香河段中心码头和运河小岛风光旖旎，美丽如画。(赵祥茹摄)
京杭大运河河北省廊坊香河段21.7公里河道游览通航一年之际，迎来了北京段与河北段游览通航倒计时，京冀北运河游览航道将于本月底互联互通。大运河“京畿首驿”香河县预备就绪。
6月的香河，风光旖旎，在水清岸绿的香河中心码头，6艘干净整洁、古朴高雅的游船浮在碧波荡漾的水面上，盛装待发。大运河在香河县绕了一柄寓意吉祥夸姣的“满足”形状，在这柄“满足”上，由北向南顺次镶嵌着珍珠般的鲁家务码头、中心码头、王家摆码头、安运码头、金门闸码头，这些记录着大运河往日繁华的码头修葺一新，静候八方来宾。
乘坐游船由北向南，一条碧波连起运河春光、河湾湿地、河务形象、半岛寻芳、满足荷香、悠然水岸、芳甸闻歌、烟波钓徒、河畔船趣、金门古韵十大景区，令人依依不舍。
据介绍，大运河香河段水质全部到达地表水Ⅳ类标准;两岸3000多亩运河生态景观带上，蜿蜒着一条丰水厚绿、鸥鹭翔集的生态廊道。
香河县还结合水上航线，打造了运河沿岸陆上精品游览线路。以京哈高速香河北出口为中心，向北直达蒋辛屯潮白河精品游览片区，向南直通城区和以中心码头为中心的大运河文明公园。
与此同时，香河县展开了“焕彩运河”亮灯工程。提高以两桥一闸一坝(王家摆桥、安运桥、曹店船闸、橡胶坝)为中心，码头、船闸、滨河绿道为辅佐的夜景亮化层次，让运河夜游展示流光溢彩的诱人面貌;在运河沿岸谋划了风俗风情小镇建造，小镇将出色宏扬运河文明，会集打造风俗体验、文明构思、加工仓储三大板块，以及古渡春荫、渡口遗址公园等精品节点，再现千年运河盛景。
今年2月，香河县与通州区就京冀北运河游览通航后游船运营、联合执法、安检防疫等作业进行对接，拟定3条游船航线：第一条是通州二号码头至香河中心码头(长航线)，途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程40公里，行程4小时(单程);第二条是通州柳荫码头至香河中心码头，途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程32公里，行程3.5小时(单程);第三条是通州和合驿码头至香河中心码头，途经杨洼闸，全程6公里，行程45分钟(单程)。
大运河香河段的王家摆桥、安运桥和运河堤防工程是打通通航“瓶颈”的锁钥工程。王家摆大桥是大运河入香河境后经过的第一座桥梁。原为2010年改建的两联八孔钢筋混凝土桥，上一年3月，为满足运河游览通航和安石路西延规划要求将原桥撤除。正在建造的这座大桥规划以“满足”形的浪花为构思元素，将大运河飞跃涌动之态与“满足”的古典华美相融合，散发着共同的运河文明面貌。目前大桥建造已完结过半，建造单位正在确保安全的前提下加班加点施工，争夺提早具有通车条件。(来历：北京日报记者韩梅)
(原标题：大运河京冀段月底通航香河预备好了!)
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大运河京冀段
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北京段与河北段游览通航倒计时，京冀北运河游览航道将于本月底互联互通。大运河“京畿首驿”香河县预备就绪。
6月的香河，风光旖旎，在水清岸绿的香河中心码头，6艘干净整齐、古拙高雅的游船浮在碧波荡漾的水面上，盛装待发。大运河在香河县绕了一柄寓意吉利夸姣的“满足”形状，在这柄“满足”上，由北向南顺次镶嵌着珍珠般的鲁家务码头、中心码头、王家摆码头、安运码头、金门闸码头，这些记录着大运河往日富有的码头修葺一新，静候八方来宾。
乘坐游船由北向南，一条碧波连起运河春光、河湾湿地、河务形象、半岛寻芳、满足荷香、悠然水岸、芳甸闻歌、烟波钓徒、河畔船趣、金门古韵十大景区，令人依依不舍。
据介绍，大运河香河段水质全部到达地表水Ⅳ类规范;两岸3000多亩运河生态景观带上，曲折着一条丰水厚绿、鸥鹭翔集的生态廊道。
香河县还结合水上航线，打造了运河沿岸陆上精品游览线路。以京哈高速香河北出口为中心，向北直达蒋辛屯潮白河精品游览片区，向南直通城区和以中心码头为中心的大运河文明公园。
与此同时，香河县展开了“焕彩运河”亮灯工程。提高以两桥一闸一坝(王家摆桥、安运桥、曹店船闸、橡胶坝)为中心，码头、船闸、滨河绿道为辅佐的夜景亮化层次，让运河夜游展示流光溢彩的诱人面貌;在运河沿岸谋划了风俗风情小镇建造，小镇将出色宏扬运河文明，会集打造风俗体会、文明构思、加工仓储三大板块，以及古渡春荫、码头遗址公园等精品节点，再现千年运河盛景。
本年2月，香河县与通州区就京冀北运河游览通航后游船运营、联合执法、安检防疫等作业进行对接，拟定3条游船航线：第一条是通州二号码头至香河中心码头(长航线)，途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程40公里，行程4小时(单程);第二条是通州柳荫码头至香河中心码头，途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程32公里，行程3.5小时(单程);第三条是通州和合驿码头至香河中心码头，途经杨洼闸，全程6公里，行程45分钟(单程)。
大运河香河段的王家摆桥、安运桥和运河堤防工程是打通通航“瓶颈”的锁钥工程。王家摆大桥是大运河入香河境后经过的第一座桥梁。原为2010年改建的两联八孔钢筋混凝土桥，上一年3月，为满足运河游览通航和安石路西延规划要求将原桥撤除。正在建造的这座大桥规划以“满足”形的浪花为构思元素，将大运河飞跃涌动之态与“满足”的古典华美相融合，散发着共同的运河文明面貌。现在大桥建造已完结过半，建造单位正在确保安全的前提下加班加点施工，争夺提早具有通车条件。(来历：北京日报记者韩梅)
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