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下载手机APP动力电池是新能源轿车的核心部件。随着新能源轿车快速开展，我国动力电池工业开展获得长足进步，全体处于全球前列。2021年，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。
郭守刚指出，当前我国动力电池技术指标稳步提高，动力电池单体能量密度和系统能量密度分别从2012年的130Wh/kg、100Wh/kg，提高至300Wh/kg、200Wh/kg以上，价格下降了80%以上;无模组规划、刀片电池、弹夹电池等系统结构立异技术完成规模化使用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技术获得打破。
动力电池收回使用初具规模。现在170余家轿车生产企业和梯次使用企业已在全国建设1万余个收回服务网点。动力电池梯次使用产品已在通信基站备用电源、电池储能等领域展开大量实践使用，初步完成商业化运营。
当前，动力电池工业全球化竞赛形势日益严峻，主要国家和地区先后发布锂电池蓝图规划、制定扶持补贴方针，加速工业开展。2020年，我国国务院办公厅印发《新能源轿车工业开展规划(2021-2035年)》，锚定新能源轿车和动力电池未来开展方向，明确动力电池关键技术打破、安全水平提高、全价值链开展等要点目标和任务。
郭守刚泄漏，下一步，我国工业和信息化部将加强顶层规划、强化立异驱动、提高安全水平、健全收回使用体系，加快动力电池工业高质量开展。我国新闻网作者：程春雨
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动力电池
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