云南云凤高速公路全线并网通车

云凤高速公路航拍图(材料图)。云南交投集团出资有限公司供图

26日，由云南交投集团出资有限公司牵头出资建造的云南临沧第一条县域高速公路——云县至凤庆高速公路全线并网通车。至此，云县和凤庆两县完成了高速公路“从有到通再到畅”的三部曲，对两县稳住经济大盘、助推县域经济社会发展将发挥积极作用。

云凤高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的重要组成路段，也是云南省“五横五纵、一边两环、二十联”中长期高速公路网规划的重要组成部分。云凤高速公路选用PPP形式，于2017年12月开工建造，路线起于临沧市云县县城西侧蜂王寨附近，衔接云县至临翔区高速公路，止于昌宁县光山村南侧，顺接昌宁至保山高速公路。主线全长52.25公里，出资概算86.051亿元，桥梁49座，地道10座，桥隧比61.92%，选用双向四车道高速公路标准，设计时速80Km/h，沿线设互通式立交5处、服务区1处、加水站1处、收费站5处。项目的建成通车对完善云南高速公路网，推动全省“互联互通”和临沧辐射中心建造，巩固沿线区域脱贫攻坚效果，接续推进乡村振兴，加强区域经济联系具有重要意义。

云凤高速建造4年以来，各参建单位和整体参建者以奋战便是决战、决战有必要决胜的勇气，倒排工期，挂图作战，推进项目建造，霸占了一个个难关，创造了一个个奇观。2019年末，圆满完成云县县城至凤庆县城35公里段落顺利通车;2021年4月1日，云凤高速公路勐佑至昌宁方向路段与昌保高速公路同时开通并联网收费，勐佑收费站正式投入运营;2022年5月，全线最大的“拦路虎”安石特长地道成功贯穿。2022年6月，云凤高速公路完成全线建成通车。(来源：云南交投集团出资有限公司)

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