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下载手机APP 2022年，新能源重卡商场占有率节节攀升。徐工新能源重卡体现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了很多媒体重视。近来，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报导，探寻新能源重卡暴涨背面的商场逻辑。
产销两旺，商场剑拔弩张
新能源是当下最具想象力的赛道。
“双碳”战略下，钢厂首先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。本年1-5月，新能源重卡总销量已达到上一年75%，徐工轿车成果斐然，连夺5月累销冠军。
代贝贝是徐州某大型钢铁企业的物流负责人，碳排量对钢厂评级、产能保障来说意义严重。为了赶快拿到产品，他来到徐工轿车，亲自“盯住此次80台订单的排产状况”。
同样来商谈排产的还有王朋朋等渣土公司负责人。“我之前的车都在项目上，地铁项目立刻要开工了，需求很火急。”
徐工集团副总经理，徐工轿车党委书记、总经理罗东海
2022年尚未过半，徐工轿车手握约3000台订单，交付订单量已达到上一年销量的125%，同比增加超过1200%。交强险数据显示，徐工轿车1-5月新能源重卡与牵引车门类累销均居于职业第一，自卸车、搅拌车等销量也十分靠前。
激增的商场需求传导到一线，出产现场热潮涌动。“1月份、2月份大约十几台，现在日产能达到60台左右。”
优势凸显，解锁绿色动力
提前布局，战略布局，美丽的成果从不是偶然。
徐工最早提出自主开发换电重卡计划，最早在国内打造城市渣土车换电运营演示项目。当下，近4000台徐工电动重卡征战钢厂、码头、城建等各种工况，经过3-5分钟换电计划，实现“人停车不停”的全天候运营。
徐工纯电动搅拌车、自卸车等助建川藏铁路
抢先竞品的电耗、职业抢先的续航里程、过硬的产品质量、舒适快捷的驾乘体会……徐工新能源抢先的经济性让代贝贝等深信经济账现已越发好算，“尽管初始置办本钱高，但比起加油本钱，后期运用本钱廉价大约三分之一。”
成套生态，深耕全产业链
金融租借、政府准入、智能管理终端、配套充换电站、运力计划、售后服务与备件库建造……徐工轿车的一揽子计划，让首次“触电”的用户也可以无痛过渡。
瞄准更高目标，徐工轿车确立了以纯电动车、混合动力、燃料电池为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为“三横”的“三纵三横”布局。经过协作、合资、并购、参股等方式广交“朋友圈”，与国家电投、协鑫集团等达到协作，加速布局换电装备、氢燃料重卡等上下游产业链。
徐工换电渣土车服务徐州地铁建造
随着充电、换电、混动、燃料电池各技术路线的高歌猛进，徐工轿车将首先构成具有新能源特点的高端平台，经过更立异的协作方式，打造共赢生态，打造徐工良性可持续发展的新能源生态链。来源：徐工大众号
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新能源重卡徐工
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