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下载手机APP 2021年2月武汉市成功入选交通强国建造试点，成为至今唯一获批的省会城市。2022年6月29日，在武汉市交通强国建造试点施行计划新闻发布会上，见道网记者得悉，经武汉市委常委会会议、市政府常务会审议经过，《武汉市交通强国建造试点施行计划》近来将正式印发施行。
《计划》首要包括总体要求、试点使命、保证办法及工作计划。提出内陆开放型归纳运送大通道建造、全域公交一体化和公交优先开展、多方协同应急物流信息系统、构建城市智慧交通车路协同创新使用等四个方面的具体目标使命。
《计划》从4大板块具体列出了88项使命清单。力争杰出武汉特征，加速构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化归纳交通运送体系。在设施、技术、办理、服务领域先行先试，为全面推动交通强国建造当好先行。
建造链接全球航空运送大通道
构建“35+15+30”(35条商务航线、15条货运航线、30条文旅航线)世界航空大通道。完成“一次付出、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转”通程航班。新建第三跑道及配套工程，策划第四跑道。完成T2航站楼扩容改造工程，优化规划并加速建造旅客服务归纳体。
建造通江达海水运通道
加速推动阳逻港三期扩建工程前期工作，适时启动建造阳逻港三期第5、6号泊位。推动汉江蔡甸至汉川航道整治，完成2000吨级船只全天候通行。
强化船队建造，加速至日本、韩国等近洋直航船队建造，新增6艘“汉亚560型”船只;推动长江、汉江标准化船队建造，新增6艘“汉海1140型”船只和9艘“汉江80型”船只。
建造外畅内联陆运大通道
扩展中欧班列服务范围。开工建造沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段和武汉纽带直通线。
构成“两纵(京广、京九西通道)两横(沪渝蓉、沪汉蓉)两对角(福银、胶贵)”12方向“超米字型”对外高铁网络。
建成武汉至大悟高速公路武汉至河口段、武汉至阳新高速公路武汉至鄂州段、武汉硚口至孝感高速公路二期工程。新建武汉至天门、武汉至松滋高速公路。构成以武汉为中心、辐射城市圈的“七环三十射”高快速路网络。
建造多层次归纳交通大纽带
环绕武汉银河机场、鄂州花湖机场、吴家山铁路基地和阳逻世界港，打造具有世界竞争力的4大纽带。
1-2年，银河机场、花湖机场完成运营协作对接。中部地区纽带港根本建成，水铁联运才能到达80万标箱。中欧班列年开行规模到达600列左右。临港、临空、临铁经济进一步开展。
3-5年，银河机场、花湖机场根本完成联动开展，世界航线覆盖率显着提升。水铁联运才能到达210万标箱。建成中欧班列中部集结中心，班列年开行规模到达2000列左右。根本构成4个具有世界竞争力的严重纽带和13个具有全国影响力的重要纽带。在通道经济开展、物流纽带布局、多式联运运营办理等方面构成可复制、可推行的方针效果。
完善13个具有中国影响力的重要纽带
新建汉阳站、武汉银河站、长江新区站等，构成“五主(武汉站、汉口站、汉阳站、武汉银河站、武昌站)两辅(武汉东站、长江新区站)”客站格式。
“十四五”局面后，在国家和省政府全力支持下，武汉市新一轮高铁项目建造连续启动施行。其中新建沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段将补强武汉市东西向通道;新建武汉纽带直通线将交流福银归纳运送通道，畅通内部循环;京九高铁阜阳至黄冈段衔接武汉强化南北向通道。
一起，为充分利用路网资源，整合补强通道短板，省市研讨提出构建武深、武贵、武青等高铁通道，终究构成以武汉为中心，衔接“两纵(京广高铁、京九高铁西通道)两横(沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁)两斜(福银高铁、胶桂高铁)”12方向“超米字型”高速铁路的网络构架。见道网
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交通强国建造试点高铁机场水运
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