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下载手机APP视频截图杨紫璇向全球介绍重庆轿车开展状况。新华网发(受访单位供图)
重庆市招商出资促进局副局长杨紫璇在推介会上介绍称，重庆是我国重要的轿车工业基地之一，整车产能到达400万辆，零部件本地配套化率到达70%，具备较完整的供给系统，轿车制作业/规划以上企业超越1000家。
“现在，重庆新能源轿车产销不断提速，2021年，全市产销新能源轿车15.2万辆，同比增长2.5倍。其中，长安新能源轿车销量超越10万辆，累计销量排名全国前十。”杨紫璇指出，智能网联轿车继续扩容，长安UNI-T成为全国第一款完成批量化生产上市的L3级自动驾驭自主品牌乘用车产品。
据介绍，现在，重庆已构成集聚9家乘用车企业、2家客车企业、5家专用车企业、30家中心配套企业的“9+2+5+30”新能源轿车工业系统。在充电桩的建设上，重庆已累计建成充电场站2080座，充电桩保有量5万个。重庆公用充电根底设施完成全掩盖，高速公路快充网络掩盖率达90%，辐射范围西部抢先。
推介会上，重庆市经济和信息化委员会副主任王春水就重庆轿车智能网联生态建设及开展方向作进一步解读。到2030年，重庆将力争到达300万辆智能新能源车产能，并构成一批国内抢先有全球影响力的企业和品牌。
视频截图王春水就重庆轿车智能网联生态建设及开展方向作进一步解读。新华网发(受访单位供图)
据介绍，为达到以上方针，重庆着力从五个方面完成突破：一是促进产品品质和规划提升;二是加速配套系统完善;三是推进立异系统建设;四是打造快捷的使用场景;五是积极完善工业生态。
当时，重庆正着力推进新能源轿车工业向研制、制作、商场、运营等全工业链的提速。作为重庆轿车工业的主阵地，重庆两江新区和西部(重庆)科学城从工业方针等方面做了介绍。
“现在，两江新区已拥有工业根底、立异系统、物流系统等五大优势。”重庆两江新区党工委委员、管委会副主任李洁在李洁谈道，未来，将培养打造万亿级轿车工业生态，抢抓轿车工业新能源化、智能网联化开展风口，为出资企业提供多种协作形式。
视频截图李洁介绍重庆两江新区助力车企开展的举措。新华网发(受访单位供图)
西部(重庆)科学城党工委委员彭世权称，科学城拥有方针、工业、立异等区位优势，将环绕智能网联新能源轿车工业，重点布局操作系统、自动驾驭计划、使用软件、车路协同、中心零部件、智能新能源轿车品牌、查验检测等7大领域，吸引企业放心出资、安心创业。
视频截图彭世权介绍工业开展状况。新华网发(受访单位供图)
“在相关部分的支持下，咱们完成了国字头升级、全新基地建设、企业上市，并与重庆轿车工业集群构成了深厚的协作关系。”通用技术我国汽研董事长万鑫铭在推介会上表明，等待积极拥抱我国、拥抱重庆商场、拥抱未来更多的协作伙伴。
视频截图万鑫铭呼吁抓住轿车行业开展机遇。新华网发(受访单位供图)
杨紫璇表明，下一步，重庆将环绕传统轿车高端化继续提升品牌价值，重点开展轿车电子、智能驾驭、动力电池、驱动电机、氢燃料系统等，布局轿车软件、轿车芯片、轿车大数据平台等前沿关键环节，打造成渝氢走廊、成渝电走廊、成渝智行走廊等严重使用场景，开展轿车后商场。将着力打造我国智能网联新能源轿车生态城，尽力建设成为全球重要的轿车研制、制作、使用基地。一起，欢迎全球轿车厂商来重庆出资，共创智能网联，同享轿车未来。
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重庆云招商新能源智能轿车
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