“项目统筹调度人员、机械和物资多个要素,强化专项施工技术交底,确保接连施工的同时防止室外高温作业,确保横梁施工过程中人员安全和混凝土、预应力施工质量。”山东高速集团沾临项目办主任董滨表明,项目方案本年年末建成通车,现在正处于收尾大干阶段。
交通运送是现代化开展的开路先锋。省第十二次党代会提出,加大基础设施等领域投入,深入实施“七网”建造举动,构建高效流畅的归纳立体交通网。记者从省交通运送厅获悉,本年1-5月,全省公铁水空轨道交通建造加快推动,交通运送出资累计完结1093亿元,完结年度出资使命的40.5%。其中,公路完结503.7亿元,铁路完结243.4亿元,港航完结147亿元,机场完结46.4亿元,城市轨道交通完结84亿元,场站完结68.2亿元。
相同将于本年通车的还有备受关注的济莱高铁。不久前,济莱高铁历城站站房历经7个多月的建造,提早20余天完结混凝土主体结构封顶。中铁十局济莱高铁一标一工区支部书记姜广元介绍,此次站房混凝土主体封顶后,将进入钢结构施工阶段,同步进行室表里装饰装饰施工,预计8月底具备联调联试条件,年末前具备通车条件。
盛夏的济宁大安机场工地现场,工人们正在进行紧张的施工作业。现在,机场航站楼主体工程、金属屋面及归纳办公区主体等已完工,公共区域装饰等部分也已基本完结,本年年末可完工。作为我省民用机场的又一有力补充,机场设置客机位16个,近期方针为2025年预测旅客吞吐量260万人次,货运吞吐量0.7万吨,将成为鲁南区域重要的交通枢纽。
依托日益完善的归纳立体交通网,本年我省港口运送始终保持着增加势头。1-5月,全省沿海港口货品吞吐量累计完结7.8亿吨,同比增加5.9%,其中集装箱吞吐量累计完结1495.7万标准箱,同比增加8.5%。日前,山东港口青岛港自动化码头依托科技优势,第九次刷新世界纪录,再次为客户、船舶公司注入强心剂。
骄阳似火,四通八达的铁路网上,中欧班列(齐鲁号)“跑”出新成果。本年4月30日,中欧班列(齐鲁号)开出自整合运营后的第5000列,本年一季度开行462列,同比增加21.6%。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司副总经理马春波表明,现在,我省正在高标准建造济南、青岛、临沂三个中欧班列集结中心,依托快捷交通系统,建立多式联运归纳服务网络。
作为“七网”建造举动之首,近日归纳立体交通网建造举动方案出炉。省交通运送厅总工程师赵方德表明,举动方案提出构建以轨道网、公路网为骨干,内河水运网为补充,沿海港口群、机场群比较优势充分发挥,归纳交通枢纽高效衔接的“三网两群一系统”归纳立体交通网,其方针导向便是要牢牢把握交通“先行官”定位,东西提升沿黄达海大通道才能,南北强化与长三角、京津冀区域联接,加强经济圈区域交通网一体化建造,整体构成“东联日韩西接亚欧、北承京津冀南接长三角”的“十字型”对外运送格局,服务山东经济社会开展全局。
依据方案,本年我省归纳交通基础设施建造将确保完结出资2700亿元,建成黄东联络线、济莱高铁2个项目,年末高速铁路路程打破2400公里,持续推动13个高速在建项目,开工建造17个1000公里以上高速公路,年末高速公路通车路程打破7800公里。开工建造济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场,迁建完结济宁机场、蓬莱通用机场。年内完结小清河复航主体工程,年末城市轨道交通通车路程打破400公里。来源:群众报业·群众日报
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