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山东加快“织密”综合立体交通网

来源:全球起重机械网  人气:530
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 7月1日,由山东高速集团出资建造的沾临高速黄河特大桥主塔上横梁顺利浇筑完结,从空中俯视,横卧于黄河之上的“钢铁长龙”已现壮丽现象。沾临高速黄河特大桥全长4630米,主桥跨径962米,是黄河下流跨径最大的桥梁,重量超27000吨,开创黄河下流组合梁斜拉桥顶推施工之最。

“项目统筹调度人员、机械和物资多个要素,强化专项施工技术交底,确保接连施工的同时防止室外高温作业,确保横梁施工过程中人员安全和混凝土、预应力施工质量。”山东高速集团沾临项目办主任董滨表明,项目方案本年年末建成通车,现在正处于收尾大干阶段。

交通运送是现代化开展的开路先锋。省第十二次党代会提出,加大基础设施等领域投入,深入实施“七网”建造举动,构建高效流畅的归纳立体交通网。记者从省交通运送厅获悉,本年1-5月,全省公铁水空轨道交通建造加快推动,交通运送出资累计完结1093亿元,完结年度出资使命的40.5%。其中,公路完结503.7亿元,铁路完结243.4亿元,港航完结147亿元,机场完结46.4亿元,城市轨道交通完结84亿元,场站完结68.2亿元。

相同将于本年通车的还有备受关注的济莱高铁。不久前,济莱高铁历城站站房历经7个多月的建造,提早20余天完结混凝土主体结构封顶。中铁十局济莱高铁一标一工区支部书记姜广元介绍,此次站房混凝土主体封顶后,将进入钢结构施工阶段,同步进行室表里装饰装饰施工,预计8月底具备联调联试条件,年末前具备通车条件。

盛夏的济宁大安机场工地现场,工人们正在进行紧张的施工作业。现在,机场航站楼主体工程、金属屋面及归纳办公区主体等已完工,公共区域装饰等部分也已基本完结,本年年末可完工。作为我省民用机场的又一有力补充,机场设置客机位16个,近期方针为2025年预测旅客吞吐量260万人次,货运吞吐量0.7万吨,将成为鲁南区域重要的交通枢纽。

依托日益完善的归纳立体交通网,本年我省港口运送始终保持着增加势头。1-5月,全省沿海港口货品吞吐量累计完结7.8亿吨,同比增加5.9%,其中集装箱吞吐量累计完结1495.7万标准箱,同比增加8.5%。日前,山东港口青岛港自动化码头依托科技优势,第九次刷新世界纪录,再次为客户、船舶公司注入强心剂。

骄阳似火,四通八达的铁路网上,中欧班列(齐鲁号)“跑”出新成果。本年4月30日,中欧班列(齐鲁号)开出自整合运营后的第5000列,本年一季度开行462列,同比增加21.6%。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司副总经理马春波表明,现在,我省正在高标准建造济南、青岛、临沂三个中欧班列集结中心,依托快捷交通系统,建立多式联运归纳服务网络。

作为“七网”建造举动之首,近日归纳立体交通网建造举动方案出炉。省交通运送厅总工程师赵方德表明,举动方案提出构建以轨道网、公路网为骨干,内河水运网为补充,沿海港口群、机场群比较优势充分发挥,归纳交通枢纽高效衔接的“三网两群一系统”归纳立体交通网,其方针导向便是要牢牢把握交通“先行官”定位,东西提升沿黄达海大通道才能,南北强化与长三角、京津冀区域联接,加强经济圈区域交通网一体化建造,整体构成“东联日韩西接亚欧、北承京津冀南接长三角”的“十字型”对外运送格局,服务山东经济社会开展全局。

依据方案,本年我省归纳交通基础设施建造将确保完结出资2700亿元,建成黄东联络线、济莱高铁2个项目,年末高速铁路路程打破2400公里,持续推动13个高速在建项目,开工建造17个1000公里以上高速公路,年末高速公路通车路程打破7800公里。开工建造济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场,迁建完结济宁机场、蓬莱通用机场。年内完结小清河复航主体工程,年末城市轨道交通通车路程打破400公里。来源:群众报业·群众日报

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