李炳军：加强水运体系建设 更好服务高质量发展

加强水运系统建造更好服务高质量开展

7月13日至14日，省委副书记、省长李炳军调研乌江航运作业，并主持举行专题会议，研究部署全省水运系统建造。他着重，要深化学习贯彻习近平总书记视察贵州重要讲话精力，抢抓国发〔2022〕2号文件机会，坚持科学规划、有序推动，加强全省水运系统建造，更好服务经济社会高质量开展。省委常委、遵义市委书记李睿参与调研，副省长郭锡文出席会议。

乌江是我省第一大河、长江上游右岸最大支流。李炳军来到余庆县飞龙湖码头，搭船考察乌江航运开发状况，具体询问航道建造、货物运输和生态环境维护等状况。他着重，要算好投入账、收益账，当时账、长远账，单项账、归纳账，科学规划建造乌江水运系统。要加强水域岸线维护，强化船只污染排放监管，坚决守护好乌江一江清水。在构皮滩水电站，李炳军实地察看通航、过坝等设备运转状况，要求深化研究、科学论证，比选优化提高通航能力方案。在沙湾货运码头、洛旺河客货运码头，李炳军具体了解港口规划建造和运营办理状况，要求推动集疏运一体化开展，培养港口经济，更好满意区域货物运输需求。

在专题会议上，李炳军指出，水运具有运量大、成本低等特色，贵州地处长江、珠江上游，畅通北上长江、南下珠江的水运大通道，对贵州下降物流成本、提升产业竞争力，十分必要也十分重要。要抢抓国发〔2022〕2号文件等重大方针机会，有序推动乌江、红水河、清水江、都柳江等航运通道建造，加快我省水运开展。

李炳军着重，要加强省级统筹调度，发挥当地效果，充分用好乌江现有通航设备，打通“卡点”“堵点”，增加船只供给，最大程度开释运力、提高运输功率。要根据产业开展需要，适时推动乌江航道改造提升。要运用市场化手法加强港口建造、运营和办理，提升港口基础设备水平，拓展仓储、现代物流等业态，推动进出港公路改造，更好发挥港口纽带功能。要建立强有力的协调机制，更好统筹航运、发电、防洪等功能，保障乌江安稳通航，确保提升乌江航运能力尽快见到显着成效。

李炳军要求，要加强归纳交通运输系统统筹规划建造，促进水运和铁路、公路等运输方法严密联接。要推动水运交通与旅游业交融开展，把绿水青山与赤色文化、民族文化结合起来，打造特色精品旅游线路。要加强与周边相关省区市沟通，协同推动重点航道设备扩能提级。要坚持市场化方向，探索多元化投融资方法，多渠道筹措水运系统建造资金。

省政府党组成员张平，省政府党组成员、省政府办公厅主任魏树旺，有关当地和省有关部门负责同志参与。(来源：贵州日报记者陈毓钊)

标签：

水运系统

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原所有站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和结果，本站不承担任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观念，与本网站立场无关。

4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）