南玉铁路首段无砟轨迹完结浇筑通讯员魏玉虎摄
7月15日22时,南玉铁路站前工程8标段项目首段无砟轨迹浇筑工作顺畅完结,至此良睦隧道首先进入轨迹工程施工,标志着南玉铁路建造迈入新阶段,为全线建成通车奠定坚实基础。
目前南玉铁路8标段方案本年10月完结玉林北站路基悉数填筑使命,估计12月底完结标段桥面系施工,2023年4月底完结悉数无砟轨迹施工后,将具备高铁铺轨施工条件。
南玉铁路是广西首条自主投资建造的时速350公里高速铁路,正线全长193公里,经南宁、贵港、玉林三市,是广西“一环五纵横”干线铁路网重要组成部分。项目建成通车后,南宁至玉林行程由2小时05分缩短至50分钟。(来历:南宁晚报记者黎兆齐实习生庞斯莱通讯员刘本然彭锐)
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南玉铁路无砟轨迹
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