天津地铁10号线完成全线站台门系统与信号系统联调联试

​
站台门是保证列车正点运转及乘客舒适出行的重要设备，是地铁运营的“安全屏障”之一，需要与信号体系进行协调联动。

作为查看站台门体系功用质量的必经进程，地铁10号线全线21座车站，共计1008道滑动门单元，都须完结144小时循环测验。

经过测验，全线站台门体系与信号体系信息交互正常,各项功用指标符合规范和设计要求，联调联试取得圆满成功，为后续设备良好运转及高质量完结建造使命保驾护航。

(来历：天津地铁运营)

标签：

地铁地铁站

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽或许注明出处，但不排除来历不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观念，与本网站态度无关。

4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）