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苏州轨道交通S1线进入调试阶段

来源:全球起重机械网  人气:815
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 近日,在姑苏轨迹交通S1线花桥停车场一辆蓝黄相间的内燃工程车正式露脸,这是S1线首辆正式“报到”的工程车。

第一台工程车的到来意味着姑苏轨迹交通S1线已满意了电客车调车作业的需求,标志着S1线进入了设备全面调试的阶段,S1线离正式注册运营又近了一步。

该内燃工程车由电控燃油喷射柴油发动机供给动力,为双司机室内走廊、车架承载结构。主要用于姑苏轨迹交通S1线列车的牵引、调试列车以及在正线进行救援的机车,也能够用于其他场合的牵引动力设备。

除了这辆内燃工程车,接下来还有接触网维修作业车、接触网放线车、归纳检测车、钢轨打磨车、携吊平车、平板车等21辆工程车,将于八九月份陆续到位,满意姑苏轨迹交通S1线施工合作、线路检测等各类需求。

地铁工程车

主要有两方面的作用

一是能够合作地铁注册前各项设备调试;二是在地铁注册后,用于牵引地铁列车转轨、正线物料运送、轨迹线路和接触网的检测维修保养、调车作业以及客运车辆紧急救援等方面,在轨迹交通工作中发挥着重要作用,也是保障地铁安全运营不行短少的一部分。

全长41.25公里,设站28座,作为姑苏首条市域轨迹交通线路,S1线自2018年11月27日开工以来,就备受市民关注,克服各方面的影响,历经1300多个日夜的奋战,姑苏轨交S1号线正加速向咱们驶来。

2021年8月23日,S1线车辆的外观内饰对外发布车灯造型犹如园林里弯曲的走廊,漂亮又不失健康。

今年6月份,姑苏轨迹交通S1线站名及注音计划批前公示,江浦、共青、绣衣、白河潭、菉葭……满满“江南水乡”特色。

7月14号,S1线青阳中路站至顺帆路站区间右线盾构隧道顺畅贯穿,为早日通车打下了坚实的根底。

预计下一年,也就是2023年,S1线便会正式通车运营并与上海11号线对接,实现苏沪轨交的第一次握手,我们也能够坐地铁从市区到昆山去上海啦。

(来历:姑苏发布)

标签:

轨迹交通S1线

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