“短轨通”是指将每段25米规范长的短轨排沿线铺设就位,形成一条接连的轨迹,但轨排间仍有8至10毫米的缝隙;待到短轨悉数焊接成长轨,即可完结“长轨通”,可有效削减行车颠簸及噪声,大幅进步轨迹列车乘坐舒适度。
5号线北段铺轨工程自2021年7月22日开工以来,合肥轨迹集团带领参建单位以高度的职责感和使命感,依照“全力抓好安全质量、全力推动工程建造”的总体要求,强化统筹和谐、优化资源配置、精心组织施工,铺轨高峰期参建工人320余人,投入铺轨机组、轨迹车、龙门吊等20余台设备,集中力量攻坚克难,保证了现场施工高效推动,顺畅完结5号线北段短轨贯穿使命方针,为后续的长轨贯穿、电通、设备装置、车辆调试等工程顺畅推动奠定了坚实的根底。
到现在
5号线北段长轨焊接已完结27.941千米,占总量的82.2%;机电装置和装饰装饰已完结总量的57%;供电系统已完结总量的70%;弱电系统已完结总量的68%。下一步,合肥轨迹集团将全力推动5号线北段剩余工程,力争提前完结5号线北段注册初期运营的使命方针。
(来源:合肥轨迹交通)
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