上海地铁2号线架修项目首列车顺利出厂

上海地铁2号线02A02型电动列车合计21列，于2008年6月投入运营，历经15年的大客流冲击。到目前，运营里程数已达160万公里，到了半寿数修理的关键时期。浦镇公司安排专业修理团队，科学剖析，合理准备2号线二次架修计划，全面消除列车毛病隐患，保证列车契合检验规范，为列车安全可靠运营保驾护航。

知难而进，披荆斩棘

上海二号线架修项目面对出产任务紧、交付周期短等诸多挑战，从项目初期，服务技能部依照维保技能体系九大阶段，完结总体工艺计划策划、工艺布局等多项作业，力求检修规程的各个项点履行到位。服务技能部专业组逐个核对规程文件，借鉴上海1号线二次架修、上海3号线二大项目经验，最终编制作业指导书207份，保证检修不漏项，保证工艺规范细化履行到每个体系部件。

首列车试制过程中，服务技能部派驻技能支持人员5人全程指导，调试过程派驻5人三班倒进行全程指导作业，保证检修质量与进展，同步进行作业指导书验证及写实作业。为缩短架大修周期，根据现场验证情况对工艺流程进行优化，缩短架修周期，进行资源均衡分配，保质增效，保证批量修进展及尽量顺畅合格。

上海二号线首列车架修项目是首个地铁项目常用元器件自主检修项目，也对技能工艺和质量保证提出了更高的要求。公司及时推动出产工艺优化、完善质量保证，保证了首列车高规范、高质量的顺畅出厂。为完结首列车出产提速，技能人员及时调整工艺计划，充分剖析工艺规划三新项点，并将架修与线缆改造相结合，围绕人、机、料、法、环、测等方面，提高拆卸工位节拍，缩短拆卸周期，紧缩整体车辆交付周期。一起，及时调整工序流程，并经过试制现场写实了解出产工位作业量，均衡资源分配，抵达保质增效的作用，为批量出产奠定了根底。

活跃防疫，有序复工

上海地铁2号线首列车的架修作业中，浦镇公司面对着上海疫情所带来的严峻考验。为活跃响应国家防疫方针，打赢疫情阻击战，前期部分作业暂时中止，活跃履行各项防疫作业。复工复产之后，敏捷发动各项作业流程，委外件抵达姑苏后，经过静置及核酸检测后于6月13日开始安装。为保证首列车顺畅出厂，浦镇公司合理拟定作业计划，安排技能、质量及出产人员进行三班倒24小时作业，克服了首列车试制中的各种困难，于7月2日完结落车及连挂作业。

一丝不苟，方得始终

在完结连挂作业后，公司员工也未放松精神，后续严密的调试作业中，发现了两处毛病。负责调试的作业人员当即安排协调各方，第一时间在户外试车线进行毛病排查及调试相关作业，最终成功解决了毛病问题，保证了首列车在时间节点前高质量地完结交付。

上海地铁2号线02A02二次架修项目是浦镇公司在上海架大修商场的又一次重要打破。在公司领导的关怀指导下，各单位通力协作，总结前期上海项目履行的经验，克服了疫情频发、高温酷暑以及架修结合线缆改造周期紧张等困难，顺畅地完结了首列车的架修作业，为项目的整体推动奠定了杰出的根底。

(来历：中车浦镇)

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