今年以来,本着高规范、可继续、惠民生为方针,一大批以我国规范建造的根底设施项目在海外加快落地,成为高质量共建“一带一路”的标志性工程。
雅万高铁动车组预计在本月中旬运往印尼
8月5日,为雅万高铁量身定制的我国规范高速动车组和综合检测列车成功下线。在完结相关准备工作后,预计在本月中旬运往印尼。而在印尼当地,施工也在全面推动。
雅万高铁中方施工人员刘阳:咱们已经完结了一切的35个墩台身的施工,为咱们今后的施工奠定了根底。
在万隆地段10号地道的施工过程中,技术人员发现地道内土质较差,无法进行大型机械化操作。
雅万高铁中方施工人员梁国臣:这个地道地质条件十分不稳定,大的设备无法操作,咱们只有靠人工,保证按照工期顺畅穿越。
此外,10号地道和印尼雅加达至万隆的普通列车轨道交叉,每天还有26列火车经过。施工期间,工程不能搅扰民用铁路的正常运营,为此施工单位采用实时监控列车运行轨迹的方法,保证施工安全。
雅万高铁项目分为三大板块,目前动车组制作已经完结;土建工程完结90%以上;房建、铺轨、电力电气化等后续工程正在紧张施工。项目的整体发展达到84%左右。
佩列沙茨大桥通车赢得克罗地亚公民称誉
作为我国和克罗地亚共建“一带一路”和我国-中东欧国家协作的标志性项目,克罗地亚佩列沙茨大桥在不久前顺畅通车,完成了衔接南北领土的夙愿。
作为我国企业承建、由欧盟基金出资的单体最大项目——佩列沙茨大桥也是克罗地亚国家战略工程。它是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,衔接该国大陆与佩列沙茨半岛。
2018年1月,我国企业联合体成功中标合同金额2.8亿欧元的佩列沙茨跨海大桥及其衔接线一期工程项目,并在当年开工。2022年,当地时间7月26日,大桥顺畅通车。
克罗地亚前总统基塔罗维奇:这真的是个特殊的日子,人们等了几个世纪,终于咱们的疆土能够相连。
佩列沙茨跨海大桥项目是我国企业经过公开招标、公平竞争,遵从市场原则、恪守欧盟规矩,在欧盟境内中标、由欧盟基金出资建造的基建项目榜首单,也是中克建交以来,我国企业施行的最大项目。
克罗地亚政府高度重视通车仪式,庆祝活动从当天早上就开端,愉快火热的庆祝活动表达着当地民众对于架桥的欣喜。
当地民众德拉吉察:咱们十分感谢我国的同伴,他们让海上架桥成为实际。
我国驻克罗地亚大使齐前进:大桥在建造过程中体现了我国速度、我国管理、我国建造各个方面的优势,赢得了克罗地亚公民共同称誉。
注册8个月中老铁路多项数据再改写
与此同时,衔接云南昆明和老挝万象的中老铁路注册已满8个月,客货运输多项数据打破纪录。详情>>
(总台央视记者丛威娜贾建京张颖)
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根底设施项目
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