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下载手机APP 2019年，参加海外项目实施已超过十年的刘延军，迎来了自己的第一次外派任务。与绝大多数“一带一路”建造者不同的是，他的目的地是北欧国家瑞典，参加斯德哥尔摩地铁延长线项目建造。
作为近年来欧洲开展最快的城市之一，斯德哥尔摩每年新增人口约35000人，公共交通建造需求杰出。地铁延长线项目是近半世纪以来斯德哥尔摩的第一个地铁建造项目。
刘延军所在的中铁地道局集团在2019年年末中标斯德哥尔摩地铁延长线三个作业地道的施工项目，依照欧盟招标程序、欧盟规范与规范签署商业合同，成为中标瑞典政府基建采购项目的第一家我国承揽商，发明了历史。
当刘延军和同事满怀雄心勃勃来到斯德哥尔摩这座有“北方威尼斯”美誉的城市，等待他们的却是当地媒体“我国央企在瑞典承建地铁项目难以想象”的进犯之词……
压力史无前例，曾面临“生计危机”
海外项目建造者的驻外阅历常常与艰苦、据守等关键词挂钩，但在气候宜人、日子便利、设备先进的瑞典，参加过多个重大项目的刘延军遭受了史无前例的应战。
“压力最大的时分，就像是面临生计危机，担心咱们在这个商场还能不能持续下去了。”
时至今日，欧盟仍被认为是我国基建企业难于突破的高端商场。中铁地道局是国内地道施工“国家队”，2018年10月在瑞典建立全资子公司。“当时咱们就下定决心，一定要打入瑞典商场、欧盟商场。”刘延军说，能被外派到斯德哥尔摩项目，本身就象征着荣誉。
一到斯德哥尔摩，在有“北方威尼斯”美誉的城市进场施工，担任项目现场经理的刘延军罕有空闲去细细赏识身边美丽的风光。瑞典当地严格的欧盟可持续开展CEEQUAL环保评级，施工中资源紧俏的卖方商场、价格昂扬的欧盟劳动力资源，以及严苛的噪音监控要求等应战，让身经百战的我国建造者有必要投入成倍于以往的精力，才足以应付。
本年4月，企业再次中标斯德哥尔摩地铁蓝线延长线8715项目，这是第一批中标的三个作业地道中87132地道的主地道。目前，地道的掘进正在穿越一座当地十分重要的教堂建筑。
“在招标文件里，教堂就现已告诉咱们他们对噪音有特殊要求。在契合业主噪音监控要求的一同，咱们还要契合教堂自己特有的要求。”刘延军说。
教堂是当地人日子中十分重要的场所。这所教堂一周举办葬礼或婚礼的次数能到达7次，简直每天都有。由于北欧区域地道遍及采用钻爆法进行施工，施工时的爆破噪音难以避免，地道施工有必要避开教堂举办活动的时刻段。为了保证施工进度，教堂提前通知活动时刻后，建造者会在教堂活动开端前和进行过程中就做好爆破的各项预备，活动结束立刻开工。
“如果噪音超过了教堂和业主的监控规范，或者因施工对教堂建筑造成损坏，会带来十分严重的结果。但到目前为止，咱们预期地道掘进很快就能够经过教堂区域了，还没有产生一同投诉。”刘延军表示，“做商场是认真的，做工程是专业的”，这是中铁地道局集团在整个履约过程中留给瑞典方面的形象。
“瑞典人和我国人都最垂青诚信”
第一批中标的斯德哥尔摩地铁延长线87131、87132、87133三条作业地道，已在上一年年末全部移交。凭仗高水准的施工，三条地道荣获欧盟可持续开展CEEQUAL的最高评级“Excellent”，中铁地道局也获得了业主方斯德哥尔摩地铁管理局和斯德哥尔摩各界的认可。上一年5月，由斯格尔摩地铁局主动提议，第一批三条作业地道项目举办了20万工时“零失误”庆祝活动。
从起先的严格监督、重复检查，到后来的高度信任、备受欣赏，成为优先协作伙伴……在与欧洲尖端承揽商同场竞技的近三年中，斯德哥尔摩地铁项目这场战争，让刘延军和同事收获了决心。
技能方面的问题难度再大，往往能够经过加倍的细致和尽力来克服，还有适当一部分压力是来自非技能要素的。刘延军向北京日报客户端记者泄漏，自从中铁地道局在2019年年末中标斯德哥尔摩地铁项目起，瑞典当地媒体就开端了针对这一协作连篇累牍的“口诛笔伐”。
“我国央企在瑞典承建地铁项目难以想象”“我国企业只重速度，达不到瑞典质量要求”……诸如此类的质疑、诟病乃至抹黑之词频频见诸瑞媒，乃至连捕风捉影的政治论题也被一些媒体引入了对工程项目的报导中。直到上一年下半年，企业以优异成绩移交第一批三条作业地道的一同，又中标斯德哥尔摩地铁蓝线延长线8714主地道项目，当地媒体依然再次“炸锅”：“怎样又把主地道交给我国人来干?”
对这些无理进犯给予有力回应的，除了我国企业以实际行动拿出的高品质建造成果，还有业主斯德哥尔摩地铁管理局逐渐累积的坚实信任。他们在当地媒体上揭露回应这些质疑：
“当这群具有雄心勃勃的我国人刚来到这里时，咱们就十分信任他们。他们也从一开端来就期望展示自己的才能。他们能用欧盟的最高评级规范完成地道施工，咱们对他们的期望是到达‘良好’(Good)水平，但他们拿出的成果是‘优秀’(Excellent)等级。中铁地道局在履约的各个方面都体现得十分超卓。”
要知道，三个地道施工项目都获得“优秀”评级，中铁地道局也发明了整个瑞典基建商场的第一次。
刘延军说，瑞典人挑选协作伙伴时，最垂青的是信誉和口碑，他们会具体检查企业的履约记录，然后再决议是否进行协作。他慨叹，我国人最重视诚信，考究“人无信不立”，而这也是他在瑞典作业近三年来再次学到和领悟到的。在这方面，我国人和瑞典人天然具有高度共识。
他泄漏，中铁地道局现已做好了进一步开辟瑞典和北欧商场的预备。不久的将来，在瑞典和邦邻挪威，我国基建企业或许还将为当地政府和民众献上更多精品工程，也给国人带来更多的惊喜。
(原标题：中企在瑞典首都建地铁，地道“国家队”实力回击瑞媒抹黑)
来源：北京日报客户端|记者白波
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