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成都轨道交通27号线一期工程金牛公园站主体结构顺利封顶

来源:全球起重机械网  人气:1422
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 8月12日,随着最终一块顶板的浇筑完结,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线施工难度最大之一的车站金牛公园站主体结构顺畅封顶,为完成全线早日通车奠定坚实基础。


金牛公园站坐落金牛区中环路主干道与三环路交汇处的富贵地段,是全线第19座车站,车站主体结构长381.24米,宽度22.7米,为双向四台盾构始发车站,也是全线难度最大的车站之一。车站周边环境杂乱、人车流量大,深基坑风险高、管线迁改难度大、环保要求严格。交通疏解高达13次;难度最高的跨线桥下超矮小净空桩基施工;风险最高的暗河四斗渠迁改5次;搬迁金牛公园绿植500余棵;国防军缆悬吊保护20处、迁改10处,均为全线之最。

截止目前,成都地铁27号线一期工程已完成12座车站封顶,13台盾构下井,8台盾构始发,6个单线盾构区间洞通,剩下10个车站正在进行土方及结构施工,铺设轨道、机电装修等作业已同步施行。目前全线有近4000余名施工人员分布于各站点,工程建造正在如火如荼推动中。

成都地铁27号线一期是北部外围的填充线,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km,共设车站23座,其间地下站17座,换乘站9座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。项目建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,为城市注入全新活力改进沿线居民公共交通出行条件。

(来源:江西网络广播电视台)

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轨道交通

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