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下载手机APP 8月6日，中欧班列(中豫号)从新乡宣布前往越南河内正观新闻·郑州晚报记者王赛华图
记者昨日从河南省政府得悉，省政府办公厅印发《河南省推进多式联运高质量展开优化调整运送结构工作方案(2022—2025年)》，我省将采取系列措施，尽力打造全国多式联运高质量展开演示区，为加速建造交通强省、完成“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。
完成新跨过建造5个以上超3000亩超大型多式联运纽带
依据《方案》，到2025年，我省建造不少于20个1000亩以上大型多式联运纽带，不少于5个3000亩以上超大型多式联运纽带;市场主体活力进一步激发，建造50个以上多式联运演示工程，打造4个以上具有全国竞争力的多式联运旗舰型品牌企业;信息化、智能化水平显著提升，建立3个以上辐射带动力强、数据共享水平高的市场化多式联运信息服务渠道;市场环境更加优化，全省集装箱多式联运量年均增加15%以上。
到2025年，全省货物运送结构进一步优化，铁路货运量(含发送和抵达)较2021年增加6000万吨;省内水路货运量打破7000万吨;大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线接入份额力求到达85%以上，煤炭、焦炭、矿石等大宗货物中长距离铁路运送份额到达75%以上。
建造大纽带构建畅达全球的多式联运网络格局
我省将加速建造“一核多极”的多式联运纽带体系。
着力打造郑州世界门户纽带。进一步提升郑州世界航空纽带能级，建成投用郑州新郑世界机场北货运区，加速推进郑州新郑世界机场三期扩建工程，建造航空器修理基地，培育壮大本乡基地航空公司。加速建造圃田、薛店铁路物流基地。高水平建造中欧班列郑州集结中心，活跃谋划建造郑州世界陆港航空港新片区，形成“空港+陆港”双纽带展开态势。建造郑州全球性世界邮政快递纽带，加强与武汉(鄂州)、长沙等邮政快递纽带的联动展开。围绕世界空港、世界陆港和内陆无水港建造，重点打造世界陆港物流园、世界空港物流园、西部大宗商品物流园等3000亩以上超大型货运纽带，新改建不少于5个1000亩以上大型货运纽带。
我省还将全面提升“四条丝路”多式联运大通道能级。拓宽“空中丝绸之路”大通道，扩展第五航权配额，郑州新郑世界机场全货机航线到达75条。加速实施向海展开战略，以东向、南向为主，拓荒海铁联运线路40条以上。加速推进内河航运高质量展开，构建淮河、沙颍河等通江达海水运通道主骨架，力求内河航道路程到达2000公里，拓荒10条以上河海联运线路。
培育大企业打造多式联运“豫军”品牌
依据《方案》，我省要着力打造旗舰型多式联运龙头企业，培育4个以上规模化经营、网络化布局、特色化引领的旗舰型多式联运企业。实施“筑巢引凤”工程，加大招商引资力度，加速推进我国特种物流公司、我国世界速递公司总部落户郑州。支撑引进中远海运集团、丹麦马士基集团、地中海航运集团、招商集团、我国物流集团等国内外知名企业在我省建立中部地区运营服务中心、陆港基地和大数据管理中心等服务机构，不断提升我省国内世界衔接才能和辐射能级。
别的，我省将提供更为丰厚的多式联运服务供给。以郑州至北京、上海、西安、广州、重庆等演示线路为重点，探索“航空+高铁”联运形式，活跃拓宽货车航班线路网络，打造我省陆空高效联运服务品牌。支撑郑州世界陆港加强与菜鸟公司等企业深度合作，展开“门到门”跨境电商物流业务。
打造黄河流域绿色货运演示区。到2025年全省展开演示创建的省辖市(含济源演示区、航空港区)占比到达30%以上。
