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关于一些大型的混凝土拌和站，其都是以PLC操控体系作为基础来进行全体操控的，在其运转过程中，尤其是在一些恶劣的环境下，简单因外界因素引发各种电气毛病，然后导致混凝土拌和站的运转情况受到影响。在混凝土拌和站运转的过程中，一些传感类器材会因为工作环境的干扰而使信息采集的精确性受到影响，然后取得不精确的信息，导致各种信息毛病的产生。为了防止这一问题的产生，需求经过密封盒来对体系中的线路板进行密封处理，防止因粉尘、湿气影响信号采集，保证其采集信息功能的精确。关于不同的传感器应当经过不同的办法来进行测量，一般来说，对压实传感器，假如发现PLC操控体系的仪表盘数据存在异常，能够经过电压检测法及传感器阻值测量法来关于传感器进行检测，判别其是否存在问题。而关于电磁换向阀，能够先经过手动操控办法来对其运转办法进行断定，调查其是否能够进行换向，然后再经过万用表对其电压值进行检测，保证电压值在电磁换向阀的额定规模之内。而关于气动操控阀，考虑到线路中存在大量的水汽，在低温条件下简单呈现结冰的问题，因而能够经过加热气路来保证操控阀的安稳运转。在进行电器元件检测的过程中，为了保证检测结果的精确牢靠，往往常常性地经过替换原件的办法来对元件进行检测。因而在检测的过程中需求预先准备好适量的元件，以便于及时替换。
2.水平斜皮带输送机常见毛病及扫除办法
混凝土拌和站水平斜皮带主要是用来进行物料的传输，保证物料能够及时地输送到相应的方位，其直接影响着拌和站的正常运转。在实际的使用中水平斜皮带输送机常常会呈现以下毛病：
2.1皮带跑偏。在产生皮带跑偏时能够经过调整托辊组的相应方位来加以处理，也能够调整改向滚筒的方位。
2.2皮带运输机撤料。一般而成呈现这一问题多半是因为橡胶裙板呈现了老化或许损坏，对此只要对皮带的跑偏程度进行调理就能够有效地处理问题。
2.3皮带打滑。假如呈现皮带打滑的现象能够适量地增加负重，对皮带的张力进行调理，并查看滚筒电机滚筒橡胶磨损程度。
3.气路体系常见毛病及扫除办法
空压机、闸阀、气源处理三元件、电磁换向阀、管路和接头等一起组成气路体系，以HZS120型混凝土拌和站来说，其气路体系分为两部分，一个是主体部分使用，另一个是配料体系使用。其常见毛病有：
3.1气源毛病。在拌和站运转的过程中，假如内部的压力上升幅度过低，就会导致减压阀毛病。当呈现这样的毛病时需求替换新的调压绷簧，而且将过滤网进行全面的清洗。在体系运转的过程中，假如软管接头部位呈现衔接不严密很简单呈现接头的走漏，导致毛病的产生。对此检修人员应当找到产生走漏的具体方位，对走漏的部位进行整理，去除管路中的冷凝水，而且及时的进行修正，保证衔接的严密。在气路体系中，一旦油水分离器或许油雾器产生毛病，将会导致压缩空气处理组件的运转呈现问题，这种情况下，需求对每一个组件进行单独的排查，首先进行滤芯的整理，然后要将排污器内的杂质进行铲除，而且要替换新的调压绷簧，对整个气路体系进行全面的整理与查看，保证其全体的安稳运转。
3.2气动履行元件毛病。气缸在装配不妥或长期使用情况下，会使气动履行元件产生表里走漏现象，一起呈现输出力缺乏、动作不稳、缓冲作用欠好及缸盖损坏等情况。扫除办法：一旦呈现气缸表里走漏情况，应对活塞杆的中心进行调整，活塞杆与缸筒的同轴度要有保证;对气缸工作的牢靠性守时进行查看，及时替换磨损的活塞环的密封圈与密封环，及时铲除气缸内杂质，及时替换有伤痕的活塞杆。当气缸输出力缺乏或动作不稳时，对活塞杆中心进行调整，查看供气管路有无阻塞情况，及时铲除气缸内的冷凝水和杂质。当气缸缓冲作用欠好时，及时替换磨损的密封圈，对损坏螺钉进行调换。当气缸活塞杆或缸盖损坏时，对活塞杆中心方位进行调整，调理螺钉，及时替换缓冲密封圈。
4拌和体系常见的毛病及扫除办法
混凝土拌和站在运转的过程中拌和体系是十分重要的一部分，其在运转时经过拌和滚动装置带动全体罐体以及拌和装置的滚动，在这一过程中，投料装置以及卸料装置等装置会实现混凝土的配合与运输，保证拌和的实时高效。混凝土拌和站拌和体系运转的过程中，闷车现场是极为常见的毛病之一，造成闷车现象的原因有以下几种：拌和体系内部的操控单元呈现毛病，然后导致操作体系失灵;传动装置呈现毛病，导致传动体系呈现问题;操作人员在操作的过程中存在过错的操作;拌和体系运转的过程中体系的电压过低;拌和时关于混凝土的配合比未能操控好，配合设置不合理;在投料的过程中所投料的量超出额定的值。在混凝土拌和站闷车现象处理的过程中，相关的操作人员一定要及时地检测机内残留的集料含量，保证其少于5%。而且要查看拌和叶片与滚筒之间的空隙，保证叶片与滚筒内壁之间的空隙大小适合。假如发现空隙过大能够经过替换叶片或许替换内衬的办法处理。来历：固瑞德工程机械安装服务
