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下载手机APP 新华网重庆8月24日(韩梦霖)在近来开幕的2022中国国际智能工业博览会上，才智城市展区的住建行业专题馆内，展出的重庆轨道交通互联互通模型演示了轨道交通如何实现跨线载客运营。
“轨道交通互联互通，是指同一列车在不泊车和不改变驾驭形式的情况下，经过联络线，从一条线路跨行到另一条线路。”重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍。这一体系打破了原有轨道交通信号体系厂家之间的技能壁垒，填补了国内国际相关技能标准的空白，为城市轨道交通、市域(郊)铁路、城际铁路和干线铁路的“四网融合”奠定了技能根底。
2021年12月，重庆实现了全国首例轨道交通三线互联互通——从地铁4号线唐家沱站上车，半途无需换乘，便能经过地铁环线，一车直达地铁5号线跳磴站，全程可节省出行时间33分钟。
在智博会举办的场馆外不远处，是重庆首个才智轨道交通演示车站——地铁国博线国博中心站，多处综合信息显现设备向乘客展现着首末班车、列车到站、卫生间使用情况等信息。
“曾经开关站需要工作人员到每个出入口，手动打开或封闭卷帘门，现在只需一键，车站卷帘门、照明体系、主动售检票体系、乘客信息体系等设备就可以主动完结检测、开关。整个进程由本来的近20分钟减少到7分钟左右，效率明显提高。”国博站工作人员介绍。
此外，才智导引、动力管控、视频剖析、环境监测、才智安检、才智卫生间等18个才智场景，在国博中心站都能见到。
重庆轨道交通还经过搭建“才智车站综合运管平台”，实现了车站运转状况全方位精准感知、运转趋势智能化剖析预判、信息指令一体化主动推送、运转规则拟人化主动进化。
近年来，重庆以轨道交通为要点推动城市公共交通网络建造，进一步提速施行城市轨道交通成网计划，加速打造“轨道上的都市区”。今年以来，9号线一期、4号线二期、江跳线共3条(段)93公里线路注册运营，全市在建及运营路程已达732公里，其中运营路程已达478公里。下半年，重庆将加速推动12条(段)、254公里在建线路建造，再注册9号线二期、10号线二期、5号线北延伸段共3条(段)、23公里线路，力争年底实现轨道交通运营路程突破500公里。
