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下载手机APP 近来，在青岛市市政共用工程质量安全监督站、青岛地铁集团有限公司第二建造分公司监督和各参建单位活跃配合下，青岛市地铁7号线项目营普路站顺畅经过基坑开挖条件检验，正式迈入基坑开挖阶段。
会上，检验组听取了项目部关于工程概况、基坑开挖组织组织、基坑开挖条件预备及自检情况的详细汇报，逐项查看开挖条件检验的相关材料。检验组认为营普路站基坑开挖前材料预备完全，现场施工条件预备足够，满足基坑开挖条件要求，一致同意经过检验。
青岛地铁7号线二期工程三标段全长7.61公里，共7站8区间，中建五局负责施工最北侧营普路站、北安站，共2站2区间及2条出入段线。其间，营普路站为地下两层岛式车站，长度285.7米，宽度20.1～24.7米，高度15.1～18米。车站主体结构断面为无柱单跨直墙拱顶装配式结构、单柱双跨箱型框架现浇混凝土结构，周边环境杂乱，施工标准严格，为全线控制工期关键节点，对于7号线全线贯通起着至关重要的效果。
中建五局项目负责人李晓钟表示，此次营普路站率先在青岛地铁7号线二期工程中经过基坑开挖条件检验，标志着营普路站正式迈入基坑开挖阶段。项目部将抢抓施工建造的黄金期，戮力同心，以更科学的安全管控、更优质的质量管理，安全有序推进工程建造，朝着建造“国际一流地铁”的方针稳步迈进。
