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下载手机APP 2022年8月31日，在武汉地铁5号线二期红霞村车站和科技大学站两座车站顶部，工人们正在为封顶做最后收尾作业。当日，跟着红霞村站、科技大学站两座车站主体结构一起封顶，标志着武汉轨道交通5号线二期全线车站主体结构已完成，行将全面转入装饰装修、风水电安装、屋面钢结构施工阶段，为如期建成通车奠定了坚实的根底。
据介绍，武汉轨道交通5号线二期工程坐落白沙洲大道与黄家湖西路之间绿地，起于红霞村站，经科技大学站与5号线起点中医药大学站相接。线路长约2.63千米，均为高架线路，共设2站2区间。线路包含折返线、红霞村站、红霞村站-科技大学站区间、科技大学站、科技大学站-结尾区间。此次封顶的两个车站均为路侧高架二层侧式车站，其间一层为站厅层、二层为站台层。本次封顶的三栋建筑(包含红霞村站附属用房)总建筑面积约2.2万平方米，混凝土浇筑方量约3.4万立方米。
施工方中铁上海工程局市政环保公司项目经理卜永利称，他们在总结前期参建的5号线一期高架段(中医药大学站-张家湾站)施工经历的根底上，对项目技能及质量管理进行了全面提升，建立了齐备的质量保证体系，从首件验收准则、作业指导准则、内部旁站准则等方面保证质量方针的完成。其间，为加强混凝土外观质量控制，对首批浇筑的框架柱外观进行验收、剖析、总结，并提出改善办法，确保每一根柱子的质量。
武汉地铁建设事业总部业主代表王亚东介绍，5号线二期工程与5号线工程一起，衔接主城区与黄家湖大学城，沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通职业学院等院校，在校大学生超10万人，为师生出行提供极大便当。该线路构建了主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空间隔，引导城市沿规划的开展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间开展。
