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穿山建隧!中国智慧为黑山缔造“发展之路”

来源:全球起重机械网  人气:4877
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 一项“世纪工程”,一条“友谊之路”,中国基建再次被世界瞩目,徐工世界标杆项目再+1!

在黑山国庆节当天,黑山前史上首条高速公路——黑山南北高速公路项目优先段通车。中国驻黑山大使馆临时代办华亚芳应邀到会并致辞。黑山总统久卡诺维奇、总理阿巴佐维奇到会并发表讲话,感谢所有建造者的付出、点赞参建的高品质设备。

徐工掘进机在该段施工中被评为“南北高速明星机械”,施工功率大受赞誉。

徐工XTR260被评“南北高速明星机械”

应战难度最大掘进机穿山建隧

黑山南北高速公路优先段长约41公里,由中国企业承建,项目桥隧份额约60%,是南北高速公路项目中技能和施工难度最大的一段。徐工XTR260悬臂式掘进机担任项目地道作业。

徐工XTR260悬臂地道掘进机在Jabuka地道施工

徐工掘进机于2016年正式进入施工,其时久卡诺维奇任黑山总理,曾到工地专程观看徐工掘进机的地道施工情况,并对徐工掘进机的机械化作业和施工功率大加赞赏。

时任黑山总理久卡诺维奇视察南北高速公路地道建造工地

安全高效提工期降本钱

徐工悬臂掘进机无需使用火工品,降低了安全危险。在该设备支持下,仅需2人即可完成全部作业,单洞开挖每班就可削减作业人员13人。

此外,悬臂掘进机还大幅降低了围岩扰动,平均线性超挖可从传统的20cm降低至5cm左右,据统计测算仅此一项就可节省喷射混凝土本钱约350欧元每延米。

黑山共和国国家电视台报导徐工悬臂地道掘进机施工

黑山共和国国家电视台对地道施工做了专题采访和报导,项目经理部也特别向徐工致感谢函,徐工掘进机在南北高速一战成名。

项目方与徐工服务人员一起庆祝南北地道顺畅贯穿

扬名全球进位行业占有率榜首

2013年,徐工成功研发国内首台悬臂式地道掘进机XTR260,通过多年深耕,目前已经形成地道掘进机、凿岩台车、掘锚一体机等地道用超级装备,并在大连湾海底地道等超级工程中有不菲体现,促进国内地道施工形式的改变。

徐工掘进机也屡次出口海外商场,在格鲁吉亚、印尼西爪哇岛进行地道施工同样赢得点赞。

在徐工多项立异技能的加持下,徐工地道掘进机商场占有率稳居行业榜首。徐工也将以更高精尖的产品为全球建造奉献“徐工方案”“徐工力量”!
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