8月31日,随着项目慈义站、石佛站最后一块顶板混凝土浇筑完结,成都轨道交通27号线一期工程高架段车站主体结构完结悉数封顶。
石佛站(原香城大路站)是成都轨道交通27号线一期工程的北起第一座车站,总建筑面积8573.78㎡,本车站坐落香城大路南侧,沿路途东西向安置。慈义站是成都轨道交通27号线一期工程的北起第二座车站,总建筑面积为7446.32㎡,本站坐落规划万石路东侧,沿路途南北向安置,在石佛站和慈义站,现在现场施工人员已完结现浇梁施工,本次浇筑计划方量约1000m。
据中建三局相关负责人介绍:“本次节点方针完结,为整个项目办理人员打下一针强心剂,极大鼓舞大家攻坚克难,稳扎稳打,完结方针。自项目出场以来,项目团队先后战胜新冠疫情、高温盛暑、拉闸限电、材料供应紧张、地下管网众多、征拆协调项多而杂乱、地质稳定性差、旱季、大气预警等困难和影响,科学合理优化施工计划、现场办理,反复证明,具体将施工使命分解,逐级分层下达使命书,细化到每道工序,操控到每个节点,坚持“方针不变,靶心不散,频道不换”处理了各种棘手问题。项目建立健全安全生产职责制,压实压紧安全办理职责,厚实推进施工现场安全标化建造。”
截止现在,成都地铁27号线一期工程已完结14座车站封顶,盾构下井15台,始发13台,7个单线盾构区间洞通,剩余9座车站正在进行土方开挖及结构施工,大丰车辆基地单体结构完结90%,轨道、机电装修已连续出场施工。
由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程,作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路,线路全长24.86公里,共设置车站23座,是推动城市“北改”,扩展快速轨道交通服务水平的标志性民生工程,建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
项目高架段全长共8.2公里,共设六座车站,七个区间,横跨成都金牛区和新都区,现在已有一个区间完结桥通,项目一切车站主体结构封顶,估计将于年末完结全线桥通,2024年开通试运营。