7时30分许,记者在益阳南站站前广场看到,搭车的旅客鱼贯而入,前来“打卡”的市民人头攒动,许多人掏出手机记录下这一刻。
此次注册的渝厦高铁益长段,起自益阳南站,终到长沙西站,线路全长63公里,按上限规范时速350公里设计,常态化按时速310公里合格运营,沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。益阳市交通局副局长肖雄说,这条高铁线路注册将为益阳市经济社会开展装上“加速器”,也将促进长株潭城市群与湘西北产业带融合开展。
据广铁集团相关负责人介绍,渝厦高铁西起重庆,经黔江、常德、益阳、长沙、赣州,东到厦门,是国家“八纵八横”高铁网的重要一“横”,其东接海西经济区,西连成渝区域双城经济圈,南通粤港澳大湾区,对增强东中西部区域合作和促进区域经济协调开展具有重要意义。
2009年武广高铁注册运营,湖南正式进入高铁年代。2021年,“精准扶贫”首倡地十八洞村地点的大湘西区域迎来了张吉怀高铁。此次渝厦高铁益长段注册后,湖南高速铁路运营总里程超2300公里。