牛羊马驼漫草滩,毡包炊烟连白云。时下,正是内蒙古草原最美的时节,行走在乡野间,新村错落有致,青瓦白墙装点其间,公路如黑色的缎带般飘进大小屋场,一辆辆载着农副产品的汽车进出村庄,为村庄带来无限的活力和活力。
村庄牧区公路,连起的不只是千山万壑,还有农牧民致富的希望。环绕村庄公路建造、维护,内蒙古交通运输部分大力推行以工代赈,开发公益性和非公益性岗位,吸引农牧民就近作业。到7月底,内蒙古已设置村庄公路管护领域作业岗位超2万个,均匀年收入1.4万元,其间吸纳脱贫户9240人;在村庄公路工程领域吸纳农牧民作业4609人次,均匀年收入3万元。
吸纳村庄劳动力参加工程建造
连日来,在兴安盟扎赉特旗齐齐哈尔至阿尔山旅游公路景星至阿扎界段改扩建工程施工现场,大型机械往来络绎、机声轰鸣,工人们在有序施工。
“从开工就过来干活了,每月能有4000多元收入,儿子学费不必忧愁了。要是能再干上一年,把家里的房子翻新一下,咱也开个农家乐。”扎赉特旗阿本格勒镇呼格吉勒图嘎查乡民朱乌云毕力格快乐地说。这条公路直接通往阿尔山景区,沿路两边的农家乐游人如织,让他对未来的幸福生活有了愈加清晰的轮廓。
记者采访中了解到,在齐齐哈尔至阿尔山旅游公路景星至阿扎界段改扩建工程项目中,像朱乌云毕力格这样的村庄劳动力共有25人,项目部已为他们发放薪酬22.5万元。本年,扎赉特旗共实施村庄牧区公路建造项目4个,已吸纳村庄劳动力170人,发放薪酬153万元。
内蒙古自治区交通运输厅环绕以工代赈政策和稳固拓宽脱贫攻坚效果同村庄振兴有用联接,在推动完善村庄牧区交通基础设施的一起,推动项目沿线农牧民大众就近参加工程建造、共享开展效果。到7月底,全区村庄交通基础设施建造开工路程5610公里,投资21亿元,共吸纳村庄劳动力1823人,发放薪酬1807.7万元,训练983人次。
脱贫户承揽村路巡查保洁
在积极推广以工代赈的一起,内蒙古同步推动各地交通运输主管部分经过公益性和非公益性岗位吸纳沿线农牧民大众参加村庄公路建造、维护作业,催促各地交通运输主管部分树立“四好村庄路”高质量开展长效机制,在村庄公路建造、维护等领域进一步开发作业岗位。
“前年,我向村里申请了护路员岗位,每天担任培护路肩、清除杂草垃圾。”赤峰市松山区岗子乡护路员王兆普说,做好这些作业,每月能增加一些收入。
据了解,松山区于2019年获评全国“四好村庄路”示范县。为做好村庄公路管养作业,松山区政府将村庄公路移交给城镇进行维护。城镇与公路沿线契合条件的脱贫户签订协议,每人每年承揽5到10公里的村庄公路日常巡查、路面保洁、路基边坡维护等作业,城镇和松山区交通运输局经过日常查看与定期查看相结合的方法检验维护效果,并据此付出薪酬。现在,松山区共依托“四好村庄路”设置公益岗位10个、非公益岗位186个,其间脱贫户27人,人均年增收6000元。
信息化试点无人值守护路
据统计,内蒙古村庄牧区公路总路程已达17.2万公里,除鄂尔多斯市荣获全国“四好村庄路”市域示范创立杰出单位外,还有喀喇沁旗等12个旗(县)获评“四好村庄路”全国示范县。
为推动村庄牧区公路维护,《内蒙古自治区村庄牧区公路法令》于2021年1月1日起正式实施。该法令执行各级政府和相关部分在村庄牧区公路规划、建造、维护、办理和运营方面的职责,进一步理顺村庄牧区公路办理体制机制,加大欠发达区域的建造和维护资金投入力度,对村道进行了清晰法令界定,使9.1万公里村道办理完成了有法可依。
自治区交通运输厅还出台了《“四好村庄路”高质量开展作业方案》,依托鄂尔多斯市、乌审旗等试点区域加速推动信息化建造,推动“四好村庄路”高质量开展。现在,鄂尔多斯市将科技信息化手法纳入村庄公路开展结构,建造无人值守远程控制限高门架、不停车管理超载超限体系,切实保护好村庄公路建造效果。乌审旗全面推行村庄公路“路长制”App办理渠道,执行“总路长+县村庄三级路长”安排体系,树立健全“横向到边,纵向到底”安排网络架构。