首批进驻站务人员包括车站站长、值班站长、值班员、站务员。进驻车站后,他们的主要作业是了解车站环境,查找车站存在的问题,并站在乘客的视点提出建议。从站厅到站台,从轨行区到公共区,从出入口到车控室,他们每2个小时就要巡视1次。
现在,4个车站还在施工阶段,现场粉尘漂浮,条件十分艰苦,可是进驻人员没有丝毫抱怨,在站长的带领下坚持做好日常巡查作业。除此之外,四个车站周边接驳还未启用,进驻人员的通勤、就餐也成了难题,市铁投集团运营分公司提早筹划,安排专列接送职工上下班,并选用统一配餐进站的方法,彻底消除通勤安全和食物安全危险。
海城站的站长程骋介绍道,这批进驻人员将在短时间内快速了解车站布局和车站周边环境,并跟进后续行车设备、票务设备的调试,他们将通过班组设备实操、桌面演练、随机抽问,进一步巩固理论基础,进步实操才能,不断提升职工的技能水平。
当天,运营分公司党总支书记、总经理吴越带队赴永兴站慰劳现场职工,并和进驻人员在车站共进午餐、共话家常。他叮咛进驻人员要树牢风险意识,加强排查车站现场各类危险,尽快了解车站环境和设备,提升自身事务才能。
不经一番寒彻骨,怎得梅花扑香鼻。下一步,市铁投集团将锚定S2线注册总目标,高标准展开工程建设、归纳联调、服务培训等各项作业,助力温州轨道交通工作高质量开展。