9月10日上午,临建高速凤凰山地道左幅沥青路面施工正忙,55岁的刘中文聚精会神,随时关注着沥青混合料摊铺碾压状况,及时进行补料。从事路面施工三十余年以来,中秋节能够回到贵州老家聚会的机会却寥寥无几。“做路面都是在这种天气晴好的时节,为了项目早点建成通车,大伙作业组织得很严密,很难有机会回家过节。”这个中秋节,刘师傅自始自终地据守在作业岗位上,经过电话跟家里人报了安全。“中秋节的礼物已经买好寄回去了,人不回去,心意总是要送到的。”提到家里人,刘师傅憨厚地笑了。
与刘师傅相同,寄思念于明月的还有25岁的卢江诺。作为交通建造的青年军,卢江诺现在担任沥青路面调平,今年也是他第一次在项目一线过中秋节。“尽管有点辛苦,但是一想到这条路的建成有自己的一份力,觉得很有成就感。”卢江诺说。运料、摊铺、碾压,崭新的沥青路面正不断延伸。关于分秒必争的路面班组来说,趁着施工好天气,今日要趁热打铁完成2000米的沥青摊铺使命。在临建高速建造一线,像刘中文、卢江诺的建造者还有2000多名。
浙江交通集团临建高速相关担任人表示,现在正是项目“奋战六个月打赢收官战”立功竞赛活动开展高峰期,临建高速全体人员将据守在岗,掌握好节假日保进展、抓品质,保证年度方针使命的顺利完成。同时,临建高速也在为一线工人们准备了中秋聚餐,尽全力让工人兄弟感受到大家庭的温暖。
截至日前,临建高速累计完成投资194.34亿元,占批复概算206.48亿元的94.1%。累计完成总体形象进展90%,其间路基、桥梁、地道基本完成,路面75%,附属工程全面快速推进。预计今年年底,项目先行段将率先通车。
据悉,临建高速是联通浙皖的省际断通高速,项目起于千秋关地道,经临安、桐庐、建德,总算杭新景高速公路安仁纽带,全长约85.5公里,总投资约206.48亿元,建造工期42个月。项目建成后,将有利于提高浙江西部地区经济的发展,进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络,服务长三角一体化及共同富裕示范区建造。
今年的中秋节,在浙西山区,肩负着浙皖省际联通使命的浙江交通集团临建高速建造者们,放弃了热闹的聚会,以大干快上、只争朝夕的姿势据守在建造一线,奋力推进项目建造。