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西安东站即将进入工程实施阶段 车站总规模17台35线

来源:全球起重机械网  人气:628
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 9月18日,记者从铁路部门获悉,近日,中国国家铁路集团有限公司和陕西省政府联合批复了西安东站车场、站房等工程的初步规划。标志着西安东站行将进入工程施行阶段。

据了解,西安东站位于西安市绕城高速外侧,浐河东侧,白鹿原西侧,是西北地区特大型铁路归纳交通纽带。按照规划,西安东站按一站四场布设,自西向东依次为西渝高速场、西武高速场、西康普速场、城际场,车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。车站总规模17台35线,本次施行11台23线,预留普速场2台4线、城际场4台8线。

西安东站站房以“秦山渭水、丝路长安”为规划理念,修建总规模39.4万平方米,站房布局为线上高架候车及侧式站房,采用“进步下出、腰部进站”的客运流线。

按照规划,西安东站将与西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线接驳,并与西安市绕城高速、三环快速路、210国道、东长安街等主要交通通道衔接。

记者了解到,西安东站建成投用后,旅客年发送量预计3650万人次,将极大缓解西安铁路纽带客流压力,对提升西安在全国铁路网中的区位效果、服务“一带一路”建造、支撑内陆改革开放高地建造具有重要意义。建成后,西安东站将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的特大型归纳交通纽带,直接影响西安市东部片区经济发展,并辐射周边区域,提升城市交通归纳承载力

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