铁建重工新型敞开式TBM助力广州北江引水工程最长隧洞全面贯通

“北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米，单月最高进尺701.68米，平均月进尺460米的好成绩，为全线贯穿奠定了坚实基础。

广州北江引水工程4号隧洞贯穿现场

据了解，广州北江引水工程建设面对软基处理、岩洞、超硬山体掘进、山体断裂带、铁路、河流、公路等复杂多变的施工环境。其中4号隧洞横跨广州市和清远市，是项目全线重难点和关键性节点工程，全长11.4公里，施工长度占项目全长的72.6%，具有“硬岩层、大埋深、长距离、高压力”等特点。

广州北江引水工程4号隧洞出口

为应对复杂地质条件，铁建重工和中铁十八局为“北江号”量身搭载了多项行业领先的核心技术。保证了开挖直径4.53米，总长约295米的“北江号”，不只成为国内首台新式敞开式TBM，也是华南地区使用掘进断面最小、系统集成化最大、定制化程度最高的TBM。

“北江号”TBM工厂验收

据悉，北江引水工程全面建成通水后，将满意广州北部地区两百多万居民的中长期供水需要，优化区域水资源配置。一起，“北江号”在北江引水工程的成功运用，进一步验证了铁建重工产品的可靠性，推动了引水工程机械化施工的快速发展。