四桥底盘主打高空吊装，80m高度够不够？

发布时间:2022-09-24 15:56:37

来源：全球起重机械网人气：4555

行业四桥机型，五节主臂占有大多数，但部分高空吊装又望而却步，空有本领无处可使。七节臂机型又多是五桥底盘，经过能力稍显不足，为了满意这部分客户的运用需求，四桥七节臂的徐工新品XCT90L7来了!

吊装能力强，极限工况覆盖广

XCT90L7七节68m主臂，全伸可吊7.6吨，吊装实力一流!另装备17.5m桁架式副臂，整车最大起升高度80m，完全满意26层高层住宅吊装、塔机装置及拆除、高架辅佐等典型吊装;主臂吊远幅度可达54米，场所内定点吊装无需重复转场。

超长主臂，怎么保证吊装安稳?

为保证超高、超远吊重安全，XCT90L7拥有33吨配重，吊装平衡性好，关于全伸臂、大幅度这些极限工况应对自若。

XCT90L7运用百吨级重载底盘装备，吊装时车身整体承载能力强。并且在要害的支腿设计上，将支腿方位下降，这样支车过程轮胎悉数离地时，笔直油缸伸出距离更短，让吊装更安稳。

重载与行进无忧

XCT90L7重载转场可带24.6吨配重，轻松满意80%工况需求。考虑到客户运输实际，徐工将此车大配重拆分两块等重设计，让带着、组合更自由，所有配重共有13种标准工况组合，无论是极限送远仍是中长臂大吊重业务，总有最合适的一种组合。

并且为保证重载行进的安全性，XCT90L7前桥装备25寸双钳盘式制动器，制动力矩大，刹车反响快。底盘稳，行进无忧。

XCT90L7——会成为您致富路上的“挣钱利器”吗?

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