9月28日,法国总理博尔内走访坐落瓦兹省(Oise)沃内特(Venette)的汽车装配企业彼欧集团(PlasticOmnium)的研发中心,在那里宣布法国将兴修10个工厂,开展无碳氢动力出产业,努力走在世界无碳氢动力出产的前列。
据法新社报道,相比化石动力,运用氢动力有很大优势,除排放水蒸气外不会排放温室气体。目前,世界各国首要是用碳氢化合物中提取氢气。法国期望通过运用核电或太阳能、风能等可更新动力出产的电,电解水制造氢气。
博尔内总理表明,“运用氢动力,能使咱们的经济大幅完成去碳化,包含冶金业和重型运输业的去碳化,将大大改进咱们的碳排放状况。不仅如此,还能因此开展出一个新式的职业,发明出长时间工作岗位,并且能确保咱们的动力自主性”。
博尔内还说,选定的10个工厂“将在7个区域兴修,未来会直接发明近5200个工作岗位”。
彼欧集团是这第一批10个工厂建造项目的入选企业之一,将在沃内特建造一个出产氢气存储设备的工厂。该集团在2022-2028年期间将为这个项目出资1亿6000万欧元,发明150个工作岗位。
欧盟执委会从法国递送的41个建厂计划中挑选了10个,作为第一批“契合欧盟共同利益重要项目”(Piiec)的入选项目,将给予资金支撑。未来在沃内特兴修的工厂便是其间一个项目。
博尔内说,“第一批‘契合欧盟共同利益重要项目’中有四分之一是法国的项目”,这十分值得高兴。法国还会请求随后几批“契合欧盟共同利益重要项目”,包含无碳氢动力出产项目和根底建造项目、汽车工业项目。
首批10个工厂的建造将取得21亿欧元公共资金的支撑,另有32亿欧元私家出资,总资金达到53亿欧元。21亿欧元公共资金包含在2020年承诺的开展氢动力战略的90亿欧元资金内,这90亿欧元首要出自法国重振计划(planFranceRelance)和法国2030计划(planFrance2030)。
博尔内总理着重说,“法国挑选开展无碳氢动力,便是挑选发明工作,便是挑选独当一面,挑选碳中和”。“今天,咱们占有了先机,定将成为欧洲和世界非碳氢动力的领头羊”。
10个工厂中还包含麦克菲公司(McPhy)在贝尔福(Belfort)建造的出产碱性电解槽的“超级工厂”(gigafactory)、Elogen公司在旺多姆(Vendôme)出产电解槽内反应器的工厂。
博纳尔总理期望本世纪这十年成为法国“工业回归的十年”,开展出“完好的氢动力职业”,专心于电解槽出产,以及用于大型、专业汽车的氢能设备的出产。
马克龙总统去年10月曾表明,期望2030年法国成为“绿色氢能的领头羊”,用氢能取代化石动力,完成法国工业的去碳化,特别是钢铁工业、水泥出产业和化工工业的去碳化。
法国计划在2030年用电解槽出产6.5吉瓦的氢能,在这个职业发明10万个工作岗位。