村庄物流直接服务于广阔村庄居民的出产生活,是现代物流系统的结尾环节,也是农业出产资料供给、农产品及村庄消费品流通的根底保证。村庄物流蓬勃开展得益于社会各界的关心与支撑,也得到了全国政协委员的高度重视。
在今年全国两会上,来自民建中心的委员们针对村庄物流系统现状和存在的问题,提出加强资源整合、拟定支撑保证政策、完善管理体制机制、创新赋能手段等作业主张,进一步促进县村庄三级物流系统建造。
交通运输部高度重视全国政协委员提案的处理作业,将其作为部重点提案,交由部运输服务司指定专人专办、专项研究,全力将委员们提出的主张与系统谋划作业相融合,与推进关键行动执行相结合,进一步辅导各地有力推进村庄物流开展迈上新台阶。
部运输服务司会同国家开展变革委、农业村庄部、国家邮政局相关司局,采取视频谈判和面对面沟通相结合的方式,与民建中心提案团队屡次讨论,充沛了解提案布景、听取具体意见主张,环绕强化政策引导、加大资金支撑力度、推进资源整合、加强示范引领、转化开展动能等方面进行了深化交流。目前,提案主张内容已悉数执行,全国政协委员们充沛肯定了交通运输部极其负责的情绪,并高度评价了具体答复意见。
村庄物流点多、面广,供需涣散,各地差异大,推进村庄物流开展必须坚持问题导向,开展深化调查,找准根本原因、精准施策,有序有力协同推进。近年来,交通运输部以交邮融合为小切口,以村庄物流服务品牌宣扬推行为突破点,不断推进村庄物流节点系统建造,提高村庄物流资源整合效率、服务质量,先后宣扬推行了60个村庄物流服务品牌,涵盖商贸物流、客货同网、货运班线等多种运营模式。各地以培育村庄物流服务品牌为抓手,经过抓节点、抓企业、抓服务、抓执行,全力破解村庄物流开展的短板和瓶颈。
有关全国政协委员表示,交通运输部等部门活跃作为,近年来采取多项务实有效行动,各地活跃推进执行,各项政策效果已初步闪现。相信经过社会各界的共同努力,村庄物流服务水平必将全面提高,为深化施行村庄复兴战略,进一步完善城乡流通系统,支撑新开展格式供给有力支撑。