▲中联重科履带吊正在进行现场吊装(图片来源于人民网)
吊起重达308吨的刀盘,并完结“翻身”、下井等一系列操作,不仅需要起重能力强大、功能稳定的重器,两台设备之间还需要合作无间,对工况的适应性强。经过多方考虑,施工方最终选择了中联重科的QUY650履带起重机和ZCC7200履带起重机。在现场,QUY650履带起重机作为主吊设备,采用超起盾构36米主臂+12米副臂工况,ZCC7200履带起重机积极辅助,采用超起重型主臂42米工况。在两台履带起重机的紧密协作、合作下,“申通号”盾构机刀盘被慢慢从地上吊起,并完结翻身,随后起重机将刀盘吊平稳至井口,大约历时3小时,“申通号”盾构机刀盘顺畅下井。
在现场吊装之前,中联重科服务人员对QUY650和ZCC7200履带起重机的功能、运行状况、安全装置等展开了全面检查,并采取了周全的安全防护办法,同时将产品的操作及注意事项对机手作了具体解说和耐性指导。中联重科周到、详尽、贴心的服务和产品稳定、高效的优异功能,获得了施工方的一致好评。
▲中联重科履带吊正在进行现场吊装
施工方对中联重科履带起重机的产品优异的质量、功能和施工吊装表现拍案叫绝:“两台履带起重机在项目的整个吊装过程中功能非常平稳,效率很高,确保了整个吊装项目顺畅进行。”而且对中联重科周到、详尽、贴心的服务也非常满足。
据了解,此次项目吊装的“申通号”盾构机总长为148米,采用常压刀盘设计。盾构机刀盘直径有13.5米,重达308吨,由一个中心块、6个主刀臂和6个辅刀臂焊接组装组成。中联重科两台履带起重机吊装“申通号”盾构机下井,为其完结崇明线南港越江段区间的掘进施工提供助力。全长7.74千米的南港区间隧道贯通后,将成为“上海轨道穿越长江榜首隧”。