高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM“高原明珠号”顺利始发

“高原明珠号”开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，设计最大掘进间隔可达20公里以上，超前地质预报探测间隔0-100米，为铁建重工征战高原的首台“大国重器”。

针对高原特定地质条件，“高原明珠号”装备超前支护、多形式掘进、岩爆安全防护、软岩扩挖、智能巡航掘进、智能施工管理、人机岩风险智能预警等先进体系，充沛满足地道建造快速、优质、高效、安全、环保、集成化程度高的要求，在长间隔硬岩、大埋深(>1600米)、断破碎带、高地温、岩爆等杂乱地层下，实现安全、敏捷掘进，充沛展示了铁建重工在大断面长隧洞范畴TBM设计制造的中心竞争力。

为确保“高原明珠号”顺畅始发，铁建重工技术服务人员尽力战胜高海拔氧气稀薄等不利影响，饯别“逢山凿路遇水架桥”铁道兵精神，不断优化和改善TBM拼装方案，消除各项不利条件和外围要素影响，仅2个月的时刻，就安全顺畅完成TBM及接连皮带机洞内拼装和调试任务，充沛展示了铁建重工人“缺氧不缺精神、艰苦不言辛苦”的豪情风采。

接下来，铁建重工将持续发挥专业技术优势，以丰厚的保驾经历精诚服务，为该项目高质量、安全掘进供给微弱保障。