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锂电平替要来了?钠电池已有产线落地,好项目靠抢

来源:全球起重机械网  人气:3620
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   规范的拟定防止职业呈现紊乱和无序发展,有利于相关企业从起步阶段就开端注重,资料、出产和使用等不同环节有规范可根据,规范化和系统性的发挥引导效果。


“双碳”背景下,储能职业发展前景宽广。受此影响,不少企业和投资人都注重着钠离子电池的动态。跟着工业化的脚步加速,钠离子电池再次火起来。

近来,我国电子技能规范化研究院发布《关于钠离子电池职业规范(征求意见1稿)征求意见的告诉》指出,钠离子电池规范起草组完成了征求意见1稿的编制作业。

与此一起,A股上市公司也频频传出利好音讯,包括宁德年代(429.350,0.00,0.00%)(300750.SZ)、鹏辉动力(70.930,0.00,0.00%)(300438.SZ)、传艺科技(40.090,0.00,0.00%)(002866.SZ)、拓邦股份(10.590,0.00,0.00%)(002139.SZ)、华阳股份(18.860,0.00,0.00%)(600348.SH)等多家公司均对外泄漏了钠离子电池布局发展,还有同兴环保(23.450,0.00,0.00%)(003027.SZ)等其他职业上市公司表明自己跨界钠离子电池研制。

此前,疆亘本钱董事合伙人王赤坤告诉年代财经,钠离子电池项目在一级商场适当炽热,其公司立刻也会投几个钠离子电池项目,“现在钠离子最好的项目在中科海钠,还没投产,现已呈现额度抢不到的状况。”

跟着宁德年代、中科海钠等公司加速钠离子电池工业化,一起东吴证券(6.450,0.00,0.00%)等券商以及业内专家展望“2023年为钠电工业化元年”,钠电池成为不少企业和投资方的焦点。

利好频出,钠电池备受商场追捧

最近,钠离子电池备受注重。

10月11日,我国电子技能规范化研究院发布《关于钠离子电池职业规范(征求意见1稿)征求意见的告诉》指出,钠离子电池规范起草组完成了征求意见1稿的编制作业。

告诉中表明,《钠离子电池术语和词汇》和《钠离子电池符号和命名》均适用于钠离子电池和电池组,规定了钠离子电池的根本术语词汇和符号命名。

图片来历:我国电子技能规范化研究院

对此,北京特亿阳光新动力总裁祁海珅对年代财经表明,钠电池现已初步具有工业化趋势了,也在向规模化路径跨进,规范的拟定防止职业呈现紊乱和无序发展,有利于相关企业从起步阶段就开端注重,资料、出产和使用等不同环节有规范可根据,规范化和系统性的发挥引导效果。

在职业规范拟定加速的一起,也有不少关于研制方面的新动态。

据海外媒体10月11日报道,大阪市立大学的一个研究小组开发了一种更便宜的正极来增强全固态钠电池。该研究小组开发了一种由Na2FeS2制成的新式正极,用于全固态钠电池。而这类电池具有高储能容量和高可逆性。

此外,据媒体10月10日报道,英国科学家从褐色海藻中提取了纤维素资料,并将其用于形成一种钠电池的新式纤维基别离资料。通过测试,团队证明该资料不仅能进步电池的耐用性,还能进步容量。该电池在1000次循环后仍能继续作业。

研究机构EVTank联合伊维经济研究院在《我国钠离子电池职业发展白皮书(2022年)》中,根据钠离子电池各潜在使用场景对电池的需求量进行了测算。理论上,钠离子电池在100%渗透的状况下在2026年的商场空间可到达369.5GWh,其理论商场规模或将到达1500亿元。

政策、技能、商场空间无一利空,自然也让不少企业和投资人嗅到了商机,争先恐后地布局钠离子电池,并且有相关产线落地的音讯连续传出。

10月14日,拓邦股份表明,钠离子电池在前期已有研制团队进行技能论证及屡次试产并送样客户,具有批量出产能力。

10月11日,传艺科技在互动渠道表明,公司钠离子电池项目各出产设备及安装调试发展顺利,已具有中试出产条件并行将投产运转。

在音讯传出当天,拓邦股份和传艺科技股价均有所上涨,涨幅分别为2.01%、5.21%。

9月30日,华阳股份联合中科海钠一起打造的全球首批量产1GWh钠离子电芯出产线正式投运。

10月12日,此前因跨界研制钠离子电池资料而录得7天6板的同兴环保也在互动渠道表明,中试放大和规模化出产所需的人才招聘作业现已发动,钠离子电池正极资料及电池产品中试实验作业正在展开。

此前王赤坤接受年代财经采访时表明,现在,锂电池的一、二级商场估值、市值都很高,钠离子被拿来与锂离子对标,人们希望商场呈现一个钠离子职业的“宁德年代”;而现在国内钠离子工业能够说是刚起步,大都还是处于一个专利或许解决方案的阶段,才让我们有无限的想象空间。“我们都在赌这个赛道,在这种背景下,钠离子电池被热炒就十分简单理解了。”

钠离子电池项目在一级商场也适当炽热,王赤坤泄漏其立刻也会投几个钠离子电池项目,“现在钠离子最好的项目在中科海钠,还没投产,现已呈现额度抢不到的状况。”

或能替代锂电池?

自从钠离子电池利好音讯频出后,不少人希望钠离子电池能够有机会成为锂电池的“平替”。而之所以有这样的希望,是因为锂价的继续走高。

据上海钢联(18.680,0.00,0.00%)10月17日发布的数据显示,电池级碳酸锂上涨4000元/吨至53.55万元/吨,环比上月同期上涨7%,续创前史新高。而在前一周,电池级碳酸锂在5个交易日中有4个交易日上涨。10月17日当天,工业级碳酸锂、氢氧化锂、钴酸锂、锰酸锂等价格均有所上涨。

在锂价频频立异高低,钠离子电池的本钱便是其能够兴起的最大优势。

根据中科海钠官网信息,在资料本钱方面,钠离子电池会比锂离子电池降低30~40%;并且,按照现在水平,钠电池的寿数尽管没有锂电池长,但足以打败铅酸电池。

图片来历:中科海钠官网

江西新动力科技职业学院新动力汽车技能研究院院长张翔对年代财经表明,因锂价上涨所造成的的锂离子电池本钱增加对钠离子电池的商业化有必定的推进效果。

祁海珅则告诉年代财经,钠电池使用场景是通信基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能(7.200,0.00,0.00%)路灯等对能量密度需求相对不高的范畴,钠离子电池的技能道路会是锂电池技能道路很好及重要的补充。

但是在考虑到本钱、工业链培养、技能缺点改进、产品稳定性验证等多种因素,即便是宁德年代现已清晰将在2023年开端推出钠离子电池,EVTank预计钠离子电池完成工业化发展也将在2025年之后。

祁海珅对年代财经表明,现在阶段的钠离子电池出产本钱还是比较高的,工业化、大规模出产时刻点还没有到来,待小批量推广后,未来两、三年能够逐步释放出必定的产能,性价比也才会突显。

一起,张翔提出,现在钠离子电池的技能并不成熟,比较倾向于在储能职业使用,若要在汽车动力电池上使用,或许还需要很长的时刻。“规范出台后,若钠离子电池不能满足车规要求,或出产工艺不成熟无法大规模出产的话,它仍旧无法立刻装到新动力汽车上使用。”

 

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