本届车展旨在展现轿车行业正在阅历的革命性立异。从电动化、混合动力、氢燃料到未来规划、车载技能、智能出行,轿车产销服务及新能源相关领域近百家企业到场展现最新产品。
雷诺、标致、吉普、DS等品牌旗下多款纯电动车或混合动力车露脸,多个专门品牌展现了十几款规划新颖的纯电动微型车。据主办方介绍,凭仗电池动力加上时髦规划,这类超轻便的环保车型现已成为欧洲城市出行及专业物流的新宠。
我国车企比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型露脸。比亚迪还与全球战略合作伙伴壳牌共同宣告,将供给更优质充电体验,包含向比亚迪车主开放欧洲约30万个壳牌充电桩运用权。
比亚迪世界合作事业部兼欧洲轿车出售事业部总经理舒酉星说:“比亚迪愿与当地合作伙伴一起,为欧洲消费者供给优质的新能源产品与服务。”
长城轿车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫等新能源产品登陆车展。其间,摩卡PHEV(Coffee 01)欧洲售价与当地在售豪华车型适当,约合人民币39万元起。
长城轿车欧洲区域总裁孟祥军说:“欧洲是长城轿车最重要的海外商场之一。到2025年,长城轿车将推出50多款新能源产品,全力支持可再生能源运用。”
东风旗下品牌塞力斯展现了SUV Seres 3和SF5两款车型。塞力斯宣告,计划本年底前在法国建立70家出售点,期望在2023年售出1500辆车。
我国电动车精彩露脸引起法国媒体重视。《回声报》刊文说,大多数我国电动车企业已有多年量产经历,凭仗巨大的国内商场建立起强大的供应链。在欧洲,我国车型以优异成绩通过了“碰撞测验”,由闻名规划师规划、装备最新技能的我国电动车正以优势价格进入细分商场。
《世界报》指出,现已形成几十年的全球轿车品牌梯队制度正在动摇,我国车企获得公认的技能特长,在巴黎车展露脸可为其进入欧洲商场赢得闻名度。为在欧洲轿车商场站稳脚跟,我国车企正强化本身,筑牢品牌形象,推出有全球影响力的产品。
巴黎世界车展每两年举办一届。本年展会为期一周,主办方估计观赏人数达30万至40万人次。