汉堡港是德国最大、欧洲第三大港口,因航运业兴旺被称为“德国的大门”和“通往世界的门户”。本年以来,欧洲新冠肺炎疫情重复与极端干旱天气持续呈现,对欧洲甚至全球供应链形成严重冲击。针对这些应战,提兹莱特谈道,“它们给汉堡港的正常交易带来了较大影响,以至于呈现了供应链中断。但目前咱们现已学会了如何弹性地处理这些问题,未来咱们将努力把汉堡港打形成全球最具可持续性以及强壮物流供应链的港口之一”。
当谈到中国企业在处理汉堡港供应链危机过程中发挥的作用时,提兹莱特表明,中远海运港口有限公司等中国企业经过与德国企业相互合作和学习,为缓解汉堡港供应链危机注入了强壮力量,一起两边还建立了相等信赖的同伴关系,未来中国企业还将在应对汉堡港数字化与可持续开展等应战方面发挥重要作用。
2021年9月,中远海运港口有限公司和汉堡港口与物流股份公司达成协议,同意由中远海运港口收购德国汉堡港Container Terminal Tollerort码头35%的股份。“咱们与中远海运港口有限公司现已合作了近40年,”提兹莱特谈道,“这次收购对两边来说是双赢,因而我对此彻底支持,并期待两边可以持续开展更深层次的同伴关系。”
汉堡港最新发布的集装箱吞吐量数据显现,2022年上半年汉堡港的集装箱吞吐量达440万标准箱(TEU),其间在对华交易方面,汉堡港同处理了130万标准箱,同比增加5.8%,在汉堡港首要交易同伴中排名第一,美国(29.1万TEU)和新加坡(21.8万TEU)分别位居第二、第三。
谈到对未来中德经贸关系的期待,提兹莱特表明,良好的中德经贸关系对两国都非常重要,尤其是对德国和汉堡港而言,由于在汉堡港处理的全部货物中大约有三分之一来自中国,这种经贸关系的稳定有助于两国自身的开展与繁荣。“未来咱们期望中德之间的经贸来往可以进一步扩展,也期望两国政府可以持续给予更多的政策支持。”提兹莱特谈道。
据了解,汉堡港口与物流股份公司是欧洲最大港口企业及综合物流供应商之一,旗下位于汉堡港的3个集装箱码头凭借优越的地理条件和高效的运营管理能力,吸引了全球三大海运联盟的航线在此挂靠,多年来保持稳定的业绩增加。