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欧洲能源结构重塑,中国化工可能迎长期增长

来源:全球起重机械网  人气:5259
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   随着欧洲天然气危机加重,欧盟打算在今年冬天削减15%的天然气消费量。德国城市首先分管困难,并提供各种措施,如封闭公共设施的热水和旅游景点的灯光......2022年以来,乌克兰危机的继续发酵对全球金融市场、国际贸易、跨国直接出资等活动发生一系列连锁反应。在地缘政治、动力危机和贸易保护主义等多因素的交错下,欧洲动力结构和工业链格式或将面临重塑,并对全球经济发生更加深远的影响。关于我国而言,相较于接受潜在的欧洲工业链转移,从产品代替维度捉住欧洲工业链重塑机遇的可行性或更高。往后看,在这一过程中,我国化工、金属等领域有望迎来长期增量。

  欧洲动力格式正在重塑

  乌克兰危机继续发酵对地缘政治、全球供应链、工业链、全球通胀等方面都发生了深远影响。动力方面,乌克兰危机关于全球动力产品的供给端形成较大冲击,原油、天然气和煤炭等传统化石动力价格中枢显著抬升,并经过电价以及其他初级产品价格传导至更广泛的范围。因为欧盟的原油和天然气进口依靠程度较高,导致其生产和日子活动都将再度面临高额动力本钱的应战。

  欧盟动力进口来源的结构正在发生变化,此前与俄罗斯形成的安稳供需被打破。天然气方面,2018年至2021年期间,欧盟的天然气进口结构保持相对安稳的状态,大部分的天然气均进口自俄罗斯和挪威。随着2022年以来乌克兰危机以及后续一系列的连锁反应,欧盟从俄罗斯进口的天然气数量快速走低。原油方面,2013年至2019年期间,欧盟从俄罗斯进口的石油及石油产品量相同保持安稳,此外从挪威、美国等国家进口的石油也占据必定比例。与天然气进口状况相似的是,进入2022年之后,欧盟从俄罗斯进口的石油及石油产品量快速削减,并从挪威、哈萨克斯坦、美国等国寻觅进口代替。

  长期视角下,动力危机促使欧洲动力转型提速。为了赶快削减关于俄罗斯化石燃料的依靠以及加速绿色动力转型,欧盟发布了“REPowerEU动力计划”。具体来看,欧盟将针对可再生动力基础设施建造、动力效率提高、工业转型以削减化石燃料耗费、甲烷生产、电网建造等领域加大出资。

  动力格式的变动或将导致其工业链呈现重塑,动力危机或促使其化工和钢铁等高耗能工业呈现转移。回顾欧盟对外出资的历史状况,2013年至2020年期间,不考虑欧盟本身和英国的状况下,欧盟对外直接出资的存量规划中,美国仍占主导。但从趋势上看,欧盟对美国的出资存量有所削减,同时对其他经济体的出资存量规划添加。当前,全球贸易保护主义再起,叠加地缘政治抵触的不确定性和全球供应链受挫,若欧洲制造业发生转移,则大概率呈现多元化布局趋势。

  欧洲工业链重塑关于我国的机遇与应战

  来自欧盟的潜在工业链转移虽是机遇,但是也不能将此过度理想化。在欧洲工业链转移实际发生前仍有许多应战,需求推进高水平对外敞开。“打铁还需本身硬”,只要继续推进高水平对外敞开,一方面稳步促进制度性敞开,另一方面加强工业优化晋级,才能够在潜在的工业链转移中占得先机。

  短期来看,动力危机关于欧洲高耗能工业的冲击,在我国方面的直接影响更多地表现在产品代替。因为我国在化工、钢铁、有色金属等领域具有必定的竞争力,随着欧洲方面的产能受限,我国相关产品出口实现了高速增加。鉴于欧洲工业链转移仍存在高度不确定性,从产品代替维度捉住相关机遇的可行性或更高。我国企业可经过做大做强“我国制造”,在提高工艺流程、加速出货速度等方面多下功夫。往后看,在欧洲动力结构和工业链重塑过程中,我国化工、金属等领域有望迎来长期增量。
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