中关村科学城北区今年已通4条主干路

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双向六车道的邓庄南路西延日前正式通车。(记者王海欣摄)

双向六车道的邓庄南路西延工程日前正式通车，中关村科学城北区东西交通大动脉北清路南侧，又多了一条衔接京新高速的横向主干路，形成支撑海淀北部路网主骨架。记者从海淀区了解到，中关村科学城北区本年已有4条主干路贯通。

邓庄南路西延是东西向城市主干路，西起翠湖东路，东至邓庄西路，别看才4.5公里长，却能够串联起航天城、唐家岭、翠湖科技园、永丰工业基地、上地、京新高速(G7)，完成与昌平东南部区域的联接;一起与翠湖南路、北清路、京密引水渠北侧路共同承担着海淀北部区域的东西向交通干道功用。

依据规划，中关村科学城北区将建设27条路途，总长度45公里。其中主干路7条，次干路及支路20条。本年中关村科学城北区完成贯通的主干路还有翠湖南路、翠湖东路和上庄东路。

翠湖南路全长6.6公里，也是中关村科学城北区新增的东西向首要通道，衔接稻香湖路至京新高速，进一步分流了北清路、沙阳路交通压力，提高了翠湖科技园、永丰科技园、生命科学园等科技园区间的交通便利性。

翠湖东路南至京密引水渠北侧路，北至翠湖南路，全长5.3公里，位于翠湖科技园东侧，与北清路等22条路途相交，不仅是翠湖科技园南北方向重要的交通联络线，也是翠湖科技园市政管网的重要管廊带，为园区建设提供市政基础设施支撑。来源：北京日报

上庄东路南起永丰外环路，北至翠湖南路，约1.3公里，是科学城北区“专心、一带、多组团”空间结构中的永丰组团(永丰新材料工业功用区)和上庄组团(新能源与环境工业功用区)的衔接通道，将进一步完善区域路网体系，改进区域交通环境，路途地下管网、雨污分流体系，显著削减河流污染，优化区域居住环境。

海淀区住建委相关负责人介绍，下一步海淀区将按照“强化南北、联通东西、完善骨架、组团畅达”的思路，有序推动海淀区149项路途规划实施储备项目，加快完成南北向与中心城、东西向与昌平之间通行能力的提高，全力构建高效快捷的归纳交通体系。