西延高铁首座跨高速公路百米连续梁顺利合龙

11月11日，西延高铁首座跨高速公路百米接连梁杨家湾特大桥接连梁顺利合龙。
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11月11日19时，通过2个多小时的接连奋战，西延高铁首座跨高速公路百米接连梁——杨家湾特大桥接连梁顺利合龙，为后续桥面系和无砟轨道施工奠定了坚实的根底。

据了解，杨家湾特大桥位于陕西省延安市宝塔区柳林镇，全长641.02米，为立交而设。接连梁主跨跨延西高速公路K34+550处，选用(60+100+60)米接连梁结构，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，选用挂篮悬臂现浇法施工。

因为延西高速公路车流量大，上跨公路施工危险高。为保证公路行车安全及接连梁施工顺利进行，建设单位西成客专陕西公司、施工单位中铁二十一局集团积极和谐各级交通部门和高速公路交警等，研讨编制上跨高速公路防护施工方案，涉路选用挂篮全兜底防护措施，多次开展专项培训及交底。接连梁挂篮行走、混凝土浇筑等关键工序施工期间和谐高速公路交警及路政部门到现场进行交通疏导和安全监督。

中铁二十一局西延高铁项目负责人何学东说，梁体混凝土选用自动化智能喷淋体系养护，保证混凝土充沛湿润，保证质量。预应力张拉选用智能操控张拉体系，精准操控压力表，实时显示钢绞线伸长量，使接连梁结构质量得到保障。