近日,位于青海省的加西公路卓扎沟大桥顺利贯通,加西公路全线估计在2023年年底通车。
卓扎沟大桥衔接马鞍山地道和威远互通立交,是加西公路的控制性工程。该桥全长454米,工程设计最深桩基高达49米,高墩最高43米。大桥地处四级湿陷性黄土地层,施工难度大,建设者科学规划,经过7个月的接连奋战,如期完成卓扎沟大桥的顺利贯通。
加西公路通车后,西宁、兰州、格尔木地区之间交通将更加疏通,对促进国家重点经济区开展及沿线资源开发、旅游业开展,改进西部投资环境等具有重要意义。
近日,位于青海省的加西公路卓扎沟大桥顺利贯通,加西公路全线估计在2023年年底通车。
卓扎沟大桥衔接马鞍山地道和威远互通立交,是加西公路的控制性工程。该桥全长454米,工程设计最深桩基高达49米,高墩最高43米。大桥地处四级湿陷性黄土地层,施工难度大,建设者科学规划,经过7个月的接连奋战,如期完成卓扎沟大桥的顺利贯通。
加西公路通车后,西宁、兰州、格尔木地区之间交通将更加疏通,对促进国家重点经济区开展及沿线资源开发、旅游业开展,改进西部投资环境等具有重要意义。
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