一辆春风S50EV换电出租车停上台架后,机械主动为车辆升电、卸电、安装新电池,整个换电服务仅耗时3分钟。近来,南方电网广西电网公司在广西第十座、南宁市第一座新能源轿车换电站——南方电网南宁北湖换电站正式投入使用,为新能源轿车出行提供便利。
据了解,换电和充电都是现在电动轿车主流的补能方法。纯电动车充满电需求几十分钟到2个小时不等,而选用换电模式的电动车则能够实现“换电三分钟、续航一整天”。自治区发展变革委出台的《广西新能源轿车充电基础设施规划(2021—2025年)》提出,将按照广西新能源轿车产业布局,着重在柳州新能源轿车城、南宁新能源轿车城等区域重点推进电动轿车集中式换电站布局,进一步进步新能源轿车出行快捷度。
南宁北湖换电站主体占地仅72平方米,可24小时全天候运营,是集装箱式定制智能换电设备,主要适用于春风S50EV换电版出租车、网约车,选用全主动整体底盘换电模式,日换电次数可达250次以上,换电电量超过1万千瓦时,可满足日均250辆电动轿车的换电需求。
现在,南宁市已投进首批200辆春风S50EV换电出租车,预计2023年还将继续投进1300辆。广西电网公司将以南宁市区为中心,建立出租车换电站网络,满足南宁市换电出租车的替代需求。
据悉,当前广西正大力推进新能源轿车充、换电“两步走”。到今年年底,广西电网公司将建成超过2400座充电站、1.5万个公共充电桩,实现全区乡镇充电设施100%全掩盖。同时,广西电网公司已在柳州等地建成10座新能源轿车换电站,形成充、换电网络有效互补。